這篇教程教腳本之家的朋友們用3DS MAX打造極品奔馳跑車SLR Stirling Moss，教程很不錯，適合新手來學(xué)習(xí)，推薦過來，一起來學(xué)習(xí)吧！先看看效果圖：

車輛原圖：

 一、透徹觀察研究你所要制作的車輛

1、首先，我們先來了解這款SLR Stirling Moss：我們選擇的這款SLR超級跑車配備了一款V8發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了650馬力，百公里加速時間3。5秒，最大速度350公里/小時。它的價值不僅在于它卓越的速度，而且它還將成為SLR系列中最后的一批車型，只會在英國打造75輛新車，量產(chǎn)版從2009年六月開始生產(chǎn)。

2、然后再網(wǎng)上找一些這輛車的圖片資料：

先不要急于制作，你需要仔細(xì)的觀察這款車的每一個細(xì)節(jié)，讓這款車的大型和每一個細(xì)節(jié)全都印在你的腦海里之后再來制作，你就會感到非常的得心應(yīng)手了。

（遺憾的是只找到這個車的頂視圖和側(cè)視圖，不過這樣已經(jīng)足夠了，我也把圖發(fā)出來，供大家參考）

3、找到這款車的精確尺寸：

2009年梅賽德斯奔馳SLR Stirling Moss

軸距2700 mm

軌道前 1635 mm

后1569 mm

長度4820 mm

寬度2194 mm

高度1220 mm

長度：軸距比1.79

離地間隙

凈重： 1626 kg

重量分布

燃油容量97．6升
 

二、制作車身（——整理講解“P”）：

做好之前的資料收集準(zhǔn)備之后，我們就開始制作這輛了：

首先，我們先來規(guī)范制作習(xí)慣，有很多朋友剛開始的制作習(xí)慣都不好，導(dǎo)致后面的很多遺留問題不好解決。

先把系統(tǒng)單位設(shè)置成“米”，再把顯示單位設(shè)置成毫米，這樣制作的時候就可以精確到毫米。接下來先創(chuàng)建一個BOX（這個不用我教了吧，如果這個還要我說，你也就沒有必要看這篇教程了……，糟了，越說越啰嗦，在后面的教程里我保證，不在啰嗦，^_^!）。

創(chuàng)建好之后，如圖所示把軸向調(diào)整到物體中心，然后把X、Y、Z三個軸向歸零（為什么歸零？后面你就知道它的好處了），然后按照之前找的資料把長、寬、高設(shè)置好，如下圖：

讓創(chuàng)建的BOX透明（Alt+X），然后在右視圖窗口建立一個側(cè)視圖的面片，把參考圖賦予面片上面：

由于參考圖片不是標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)視圖，所以需要預(yù)留一點空隙出來。

根據(jù)側(cè)視圖，和頂視圖作出大概形狀：

在正中間連接出一條中線，然后刪除一邊的，把另一邊的以X軸對稱到另一邊，把閾值設(shè)成0。001：

大概分個幾段，然后根據(jù)側(cè)視圖和頂視圖把大的形狀拉出來：

先不要去管細(xì)節(jié)，就像畫畫一樣。然后選擇“可編輯多邊形”層，選擇編輯點，使用剪切命令開始加線，作出更多的形狀：

根據(jù)你所找到的資料，把各個大的形狀基本制作出來：

然后根據(jù)資料繼續(xù)制作細(xì)節(jié)：

因為沒有三視圖，所以，為了精確，只有在透視窗口背景導(dǎo)入（怎么導(dǎo)入？拖著圖片丟進(jìn)去……）與一張透視的參考圖來比對，這很花時間，需要比對后再調(diào)整，然后反復(fù)比對，然后再調(diào)整……

為了好編輯，刪除現(xiàn)在這個沒用的底盤：

根據(jù)側(cè)視圖，先把輪拱切出來，這里注意，布線盡量成扇形分布，這樣平滑之后的效果才會好，布線看起來也好看。

然后再加一圈線：

現(xiàn)在開始刪除整理，得到這樣的效果（一定要注意每一段基本平均、呈扇形分布，并且盡量保證四邊形，開始建模的時候少點三角面，后面處理起來就會容易一些）：

后輪拱也是一樣。

在頂視圖，先拖動點，點不夠的和剪切輪拱一樣挖出駕駛室來：

因為先做對稱部分，所以這里可以先不管“S”形的前擋。

繼續(xù)加線對比參考照片調(diào)整，剛開始對透視圖可能有些不習(xí)慣，反復(fù)鍛煉，使用右下角的

這2個命令，很快你就可以掌握：

反復(fù)比對添加上細(xì)節(jié)：

這張示意圖不知道大家能看懂否？我來解釋一下：

1至5都是對應(yīng)的細(xì)節(jié)，有的凸出來一些有得凹進(jìn)去一些，具體怎么操作我想不用細(xì)講了吧？再說就變啰嗦了。

值得注意的一點是，盡量根據(jù)車身的形狀細(xì)節(jié)來決定布線的走向，就像是制作人物一樣，需要根據(jù)人的肌肉組織來決定布線走向。就像示意圖上所示的第5點，就需要根據(jù)車身弧度改變了布線走向的，

特別值得提醒的是布線問題，一定要盡量平滑過渡，不要歪七八鈕的：

經(jīng)過反復(fù)調(diào)整，得到一個沒有細(xì)節(jié)的初模：

接下來，繼續(xù)制作細(xì)節(jié)，按照頂視圖來剪切出更進(jìn)一步的細(xì)節(jié)：

然后開始調(diào)整和布線，像輪拱一樣：

先形成這樣的布線：

剪切出體積線，然后向下拖出體積，把面選中，區(qū)分個光滑組觀察一下：

接下來制作前進(jìn)氣口和大燈的基本形狀，由于沒有前視圖，所以只有在對好的透視圖里來剪切出前進(jìn)氣口和大燈了：

然后切出標(biāo)志口，再反復(fù)比對、調(diào)整，根據(jù)僅有的不準(zhǔn)確的側(cè)視圖，剪切出側(cè)面的細(xì)節(jié)然后調(diào)整一下，然后先大概剪切出門縫線，并且選中所切的線：

然后使用編輯邊里的切角命令來制作出門縫，

接下來選中所有剪切出的門縫線中間縱向的線，使用連接命令

然后繼續(xù)使用切角命令：

選中縱向的邊：

刪除，得到一點縫隙：

然后開始整理不合理的布線，然后拖出門縫線的體積（可以選擇一條邊使用循環(huán)命令選擇起來比較快速）：

然后按住“Shift”鍵向里拖出體積：

拖到這的時候停頓一下，再繼續(xù)拖出（有“童鞋”問為什么，稍等馬上講……）

這樣就合適了。

那么布線為什么要這樣呢？首先給大家講講定型線的感念：

比如一個BOX：

在沒有添加定型線的情況下，平滑一下就成：

如果，我們來給他加上定型線，平滑后：

這就是定型線的作用，并且，一條主線兩旁的定型線，離主線的距離，直接會產(chǎn)生不同的效果。

渦輪之后就會：

從而得出一個結(jié)論，定型線靠近主線越近，平滑之后越棱，反之則越圓滑

好了，言歸正傳，繼續(xù)說車，然后制作車尾部細(xì)節(jié)，和之前講的一樣，利用透視圖比、剪切、拉出形狀、添加定型線：

就像之前講的注意定型線的疏密有序：

需要反復(fù)觀察參考照片，注意各樣的細(xì)節(jié)，不能放過任何一個細(xì)節(jié)

這里再次提醒一下轉(zhuǎn)角處定型線的處理，一定要處理成四邊形像這樣：

接下來根據(jù)頂視圖制作“S”形的前擋：

首先選擇一條邊，按住“Shift”拖出來，然后分離該物體：

然后在鏡像到右邊，用左邊的物體去附加右邊剛復(fù)制的物體成一個物體，然后焊接中間的點：

接下來，根據(jù)頂視圖拖動點，制作出大的形狀：

然后根據(jù)照片，制作出弧度和厚度，加上定型線：

確定形狀準(zhǔn)確之后，平滑一次，然后剪切出前擋風(fēng)玻璃的凹槽和儀表的細(xì)節(jié)：

儀表處看似不對稱，其實仔細(xì)觀察儀表孔是對稱的，所以，這里需要把儀表部分單獨(dú)分離出來：

選中這一圈，分割，用元素選擇分割出來的部分，單獨(dú)分離出來，找到中線，分割，復(fù)制左邊的已經(jīng)剪切好儀表孔的部分到右邊，刪除左邊的部分：

然后再附加回之前分離出去的部分：

這樣就得到了不對稱的儀表臺，對稱的儀表孔，當(dāng)然，還有很多辦法可以實現(xiàn)，自己研究去吧。

接下來點選擇邊界，使用“Ctrl+A”：

再點鼠標(biāo)右鍵，轉(zhuǎn)換到點：

然后焊接，這是一個快速的焊兩個斷開的閾值很近點的技巧，大家可以試試^_^

然后，刪除沒用的部分，整理布線之后再平滑一次，最后得到：

螺絲、玻璃的制作細(xì)節(jié)，這里我就不細(xì)講了，只要多注意觀察不放過每一個細(xì)節(jié)就行。

制作車上的不對稱的細(xì)節(jié)：

分離引擎蓋部分，然后鏡像復(fù)制一個出來，用左邊的去附加鏡像復(fù)制出來的部分，然用我說的快速焊接點的方法來焊接，這里就是為什么我最早之前要將軸歸零的原因了^_^：

這根線要注意，這有個體積。

接下來再根據(jù)頂視圖和透視圖的資料制作出油箱蓋，再加上螺絲排氣孔側(cè)燈等細(xì)節(jié)，再加個簡單的底盤，添加好所有的定型線之后，接下來平滑2次試試效果：

效果不錯^_^

到這里，車身部分的建模就算完成：

三、制作車燈和標(biāo)志（——整理講解“C”）：

首先確定車身的形狀正確。 前燈的位置和形狀其實也就相對的確立了。

選擇紅色區(qū)域的面 克隆一個對象出來。我們將用這個 可隆的這個部分來對前燈的主體建模。

將克隆出來的物體 做一些處理比如焊接 這些。。。。

選擇物體的面層級 對面 應(yīng)用翻轉(zhuǎn) 命令。

選擇邊界層級 拖出一個體積。

打開捕捉。將點拖到車殼的邊緣對齊。

再次選擇邊界層級 向內(nèi)拉出面。。

調(diào)整好如上圖的形狀 在邊上加上線 保證在平滑后 不會出現(xiàn)太大的變化。

在如圖的位置建立一個BOX。

通過加線 調(diào)整BOX的形狀。

在如圖的位置建立一個圓柱體

拖出形狀 加上定行的邊。

調(diào)整 焊接上面的點 如上圖

選擇紅色區(qū)域的面 進(jìn)行倒角

切割一條線 如圖 根據(jù)照片上的形狀來制作。

刪除上面的 這些面

觀察照片，選擇這部分面擠出形狀。

把模型擠成如圖所示。圖中紅色的線是模型關(guān)鍵的線，布線的時候一定要建出來。

觀察方向盤后面和側(cè)面。

后面和側(cè)面做出如圖所示。

教程結(jié)束，以上就是3DS MAX打造極品奔馳跑車SLR Stirling Moss教程，大家學(xué)會了嗎？希望這篇教程能給大家?guī)韼椭?/p>

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