交易所合約交易術(shù)語有哪些?
1、保證金率
保證金率是反應(yīng)倉位安全程度的指標(biāo),保證金率越高,代表倉位越安全。
那么,保證金率如何計算?歐易統(tǒng)一賬戶提供多種保證金模式類型,我們分為現(xiàn)貨和合約模式-全倉、跨幣種保證金模式-全倉、單/跨幣種保證金模式-逐倉來分別展示其計算方法。
1)現(xiàn)貨和合約模式,全倉交易
保證金率 = (該幣種全倉內(nèi)余額 + 全倉收益 – 該幣種掛單賣出數(shù)量 – 期權(quán)買單所需要的該幣種數(shù)量 – 逐倉開倉所需要的該幣種數(shù)量 – 所有掛單手續(xù)費)/(維持保證金 + 爆倉手續(xù)費)。
維持保證金是考慮了掛單在內(nèi)的杠桿借幣維持保證金、交割維持保證金、永續(xù)維持保證金、期權(quán)維持保證金四部分之和;爆倉手續(xù)費,是考慮了掛單在內(nèi)的杠桿借幣手續(xù)費、交割手續(xù)費、永續(xù)手續(xù)費、期權(quán)手續(xù)費四部分之和。這樣設(shè)置是為了避免掛單成交之后導(dǎo)致賬戶的風(fēng)險水平驟變,而引發(fā)賬戶爆倉風(fēng)險。
爆倉手續(xù)費 = 杠桿借幣手續(xù)費 + 交割永續(xù)手續(xù)費 + 期權(quán)手續(xù)費
其中,杠桿借幣手續(xù)費 = 借幣倉位價值 * 用戶 taker費率;交割永續(xù)手續(xù)費 = 交割永續(xù)倉位價值 * 用戶 taker費率;期權(quán)手續(xù)費 = 期權(quán)倉位價值 * 用戶 taker費率。
2)跨幣種保證金模式,全倉交易
保證金率 = 有效保證金 / (維持保證金 + 減倉手續(xù)費)
維持保證金是按照 (持倉數(shù)量 + 開倉掛單數(shù)量) 來計算
減倉手續(xù)費是按照(持倉數(shù)量 + 開倉掛單數(shù)量) 來計算
3)單/跨幣種保證金模式,逐倉交易
多倉:保證金率 =【倉位資產(chǎn) -(負(fù)債 + 利息)/ 標(biāo)記價格】/(維持保證金 + 手續(xù)費)
空倉:保證金率 =【倉位資產(chǎn) – |負(fù)債 + 利息| * 標(biāo)記價格】/(維持保證金 + 手續(xù)費)
2、平倉收益
多倉平倉收益 = (面值 * 合約乘數(shù) * 張數(shù))/ 開倉均價-(面值 * 合約乘數(shù) * 張數(shù))/ 平倉均價
空倉平倉收益 =(面值 * 合約乘數(shù) * 張數(shù))/ 平倉均價-(面值 * 合約乘數(shù) * 張數(shù))/ 開倉均價
3、減倉和強制平倉
全倉保證金制度下,用戶所持倉位在最新成交價向相反的方向變動時,當(dāng)保證金率小于等于維持保證金率+平倉手續(xù)費率時,將引發(fā)減倉或者爆倉。
逐倉保證金制度下,用戶所持倉位在最新成交價向相反的方向變動時,用戶所持倉位的保證金率小于等于維持保證金率+平倉手續(xù)費率時,將引發(fā)減倉或者爆倉。
當(dāng)用戶的倉位檔位處于level 3及以上時,如果倉位的保證金率低于當(dāng)前檔位所需維持保證金率+平倉手續(xù)費率,但是依然高于最低檔位的維持保證金率+平倉手續(xù)費率時,將不會直接將用戶的全部倉位強平。系統(tǒng)將計算將倉位降低兩個檔位所需減倉張數(shù),進行部分減倉。成功降檔后,如果保證金率滿足新檔位的維持保證金率要求,部分減倉停止;如果依然不滿足新檔位的維持保證金率要求,將繼續(xù)循環(huán)部分減倉流程。
當(dāng)用戶持倉倉位處于檔位2及以下,保證金率低于本檔位要求的維持保證金率+平倉手續(xù)費率時;或用戶持倉倉位處于檔位3及以上,但保證金率低于檔位1所需維持保證金率+平倉手續(xù)費率時,系統(tǒng)將直接按照破產(chǎn)價格(保證金率為零的價格)把該合約(全倉情況)/ 該倉位(逐倉情況)下所有張數(shù)委托給強平引擎。
此提前強平機制主要是為了避免數(shù)字貨幣的劇烈波動導(dǎo)致連環(huán)強平和穿倉(強平后的倉位無法成交)所造成的不良影響。
觸發(fā)強制平倉后,強平引擎會強制接管爆倉倉位,此時,用戶的強平損失等同于該倉位保證金率虧損至0的虧損,最大虧損不超過爆倉倉位的保證金總額。
4、自動減倉
自動減倉(Auto-Deleveraging),簡稱ADL,是指當(dāng)極端行情或不可抗力因素出現(xiàn)導(dǎo)致風(fēng)險準(zhǔn)備金不足或急速下降時,為了控制平臺整體風(fēng)險,采取的一種對手方強制平倉機制。目前急速下降是指在8小時內(nèi)風(fēng)險準(zhǔn)備金距離峰值直線下降30%,后續(xù)平臺可能會根據(jù)市場情況進行調(diào)整。
ADL觸發(fā)之后,平臺將不再采用通過向市場上掛單,等待出現(xiàn)合適的價格撮合成交的方式處理用戶的強平強減倉位,而是直接找到對手方排序靠前的賬戶,以當(dāng)時的標(biāo)記價格直接與對手方賬戶成交。成交之后,對手方賬戶的相關(guān)合約倉位被減掉,倉位的收益轉(zhuǎn)變成賬戶余額。采用自動減倉機制處理穿倉虧損之后,平臺將不會再發(fā)生分?jǐn)偂?/p>
當(dāng)用戶被自動減倉之后,會收到短信和郵件通知,告知您被減的倉位及減倉價格,您也可以在訂單中心頁面,查到該筆減倉賬單,賬單類型為自動減倉。
5、風(fēng)險準(zhǔn)備金
風(fēng)險準(zhǔn)備金是歐易平臺用于抵御強平訂單穿倉風(fēng)險的準(zhǔn)備金,其主要來源包括歐易平臺提供的準(zhǔn)備金和強平訂單的強平剩余。
歐易的各業(yè)務(wù)線——杠桿交易、交割、永續(xù)、期權(quán)的風(fēng)險準(zhǔn)備金是相互獨立的,業(yè)務(wù)線內(nèi)部,不同標(biāo)的合約、不同幣種的風(fēng)險準(zhǔn)備金也是相互獨立的。
每天16:00:00(HKT),平臺會把前日16:00:00(HKT)至今,市場上所有強減、強平單造成的損失或者盈余,轉(zhuǎn)出或者注入風(fēng)險準(zhǔn)備金賬戶,記為穿倉損失、強平注入。
6、雙向持倉和單向持倉
兩者的主要區(qū)別在于,雙向持倉可以開兩個方向的倉位,而單向持倉只能開一個方向的倉位。
單向持倉模式下,用戶可以簡單通過買入/賣出方式進行下單交易,此模式下僅持有單邊倉位。也就是說,該模式下,一個合約交易對只能持有一個方向的倉位,因此不同方向的倉位會相互抵消,從而達到不同方向倉位合并的效果。
雙向持倉模式下,用戶可以通過開倉(開多/開空)及平倉(平多/平空)四種操作進行下單交易。此模式支持雙向持倉。也就是說,該模式下,同一種合約交易對可同時持有多、空兩個方向的倉位,兩個方向倉位所占用的保證金,杠桿倍數(shù)及持倉數(shù)量等互不影響,且風(fēng)險對沖。
注意:下單模式對交割/永續(xù)合約下的所有合約生效。若有持倉或者掛單存在,則不允許調(diào)整下單模式。
7、其他常見術(shù)語
合約中其他常見的術(shù)語名詞都有什么含義?
幣本位合約:又稱反向合約,計價單位為USD,充當(dāng)擔(dān)保資產(chǎn)和計算盈虧的幣種都為標(biāo)的幣種(比如BTC、ETH等)。例如:我想做BTC幣本位合約,那么我需要持有BTC才能開單,盈虧結(jié)算的也是BTC。
U本位合約:又稱正向合約,計價單位為U,包括USDT、USDC等,充當(dāng)擔(dān)保資產(chǎn)和計算盈虧的幣種都為U。您只要持有U即可以進行多個幣種的合約交易,盈虧結(jié)算的也是U。
全倉:全倉模式下,您賬戶中所有的可用余額都會被用來成為您的倉位保證金。優(yōu)點是可以加大爆倉的承受力;缺點是一旦爆倉,賬戶內(nèi)的所有資產(chǎn)都會虧損掉。
逐倉:逐倉模式下,初始下單時鎖定的保證金即為此倉位的最大損失。優(yōu)點是一旦爆倉,損失數(shù)額只鎖定為開倉時的保證金;缺點是爆倉承受力不如全倉模式。
杠桿倍數(shù):杠桿倍數(shù)越大,可能收益越高,同時風(fēng)險也越大。所以交易者要及時關(guān)注行情波動,做好止盈止損。
開倉均價:當(dāng)前倉位的平均開倉價格。
標(biāo)記價格:合約最新的標(biāo)記價格,此價格用于計算盈虧和保證金。歐易引入標(biāo)記價格,可以有效避免異常交易。
強平價格與保證金率:
統(tǒng)一賬戶下,用戶若開多個合約倉位,預(yù)估強平價格可能會與實際強平價格有出入,此時預(yù)估強平價可作為參考,建議以保證金率為準(zhǔn)。當(dāng)合約倉位的保證金率≤100%時,會觸發(fā)減倉或者爆倉。
注:本文章可能包含不適用于您所在地區(qū)的產(chǎn)品相關(guān)內(nèi)容。本文僅致力于提供一般性信息,不對其中的任何事實錯誤或遺漏負(fù)責(zé)任。本文無意提供任何建議。持有的數(shù)字資產(chǎn)涉及高風(fēng)險,您應(yīng)根據(jù)自己的財務(wù)狀況仔細(xì)考慮交易或持有數(shù)字資產(chǎn)是否適合您。
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