機箱風扇如何安裝才能更好的散熱？五種機箱風道方案詳細測試圖解

發(fā)布時間：2017-02-10 08:39:01 作者：佚名

市面上的機箱有幾百種，每一款的設計都不完全一樣，你們以為這樣筆者就沒法做測試了么？本文的機箱屬于目前非常常見的中塔機箱，那么機箱風扇如何安裝才能更好的散熱？下面腳本之家的小編就帶來五種機箱風道方案詳細測試圖解，一起來看看吧

待機狀態(tài)測試

首先來看一下待機情況下的表現(xiàn)，為了保證測試準確度，筆者在測試時都是先給主機加負載持續(xù)三四分鐘之后再將負載去除，保持桌面狀態(tài)等溫度穩(wěn)定之后再截圖，其中AIDA64的數(shù)據(jù)處于實時刷新狀態(tài)，有些數(shù)據(jù)截圖時處于波動中，可作為參考，但受制于技術問題不能做到完全精確。將圖表做到一起是為了各位更容易觀察，如需原圖請聯(lián)系作者郵箱。

機箱風扇如何安裝才能更好的散熱？五種機箱風道方案詳細測試圖解

待機狀態(tài)下AIDA64數(shù)據(jù)

雖然上方的數(shù)據(jù)一只處于波動中，但是其中大多數(shù)數(shù)據(jù)都是能反映問題的，第一種風道設計明顯有優(yōu)勢。GPU風扇處于0轉速想必大家也都知道原因，10系列顯卡都配備了低溫停轉技術。

機箱風扇如何安裝才能更好的散熱？五種機箱風道方案詳細測試圖解

待機溫度曲線

借助魯大師的溫度監(jiān)測，我們可以獲得一個比較清晰的曲線，筆者特意將圖例也都擺了出來，其中溫度區(qū)別最大的就是CPU，顯卡的獨立散熱系統(tǒng)對機箱內(nèi)部的溫度感應并不是非常明顯。筆者在圖上分別標注了紅線為最高溫度，藍線為最低溫度。對比區(qū)間選擇的最為穩(wěn)定的曲線。

單項總結：

在待機狀態(tài)下由于機箱空間較大對風道依賴并不明顯，但是CPU的溫度變化還是相對較大，后部風扇和CPU散熱器風扇“對吹”的時候會產(chǎn)生溫度升高的壞現(xiàn)象，各位在裝機的時候一定要盡量避免。

AIDA64滿載

待機狀態(tài)下的溫度區(qū)別不大，那么滿載之后會不會更加明顯一些呢，第二項測試就是將AIDA64系統(tǒng)穩(wěn)定性測試開啟，檢驗滿負荷下的溫度表現(xiàn)。

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