神力科莎電腦版是一款賽車駕駛模擬游戲，本作帶領(lǐng)玩家來到德國埃菲爾地區(qū)，在這里體驗速度的激情。游戲以開放世界為核心，除了賽道競速外，玩家還可以駕駛愛車穿越當(dāng)?shù)毓?、探訪工業(yè)設(shè)施等事項，感受大世界探索的樂趣。

游戲擁有更加豐富的車型，從公路車、經(jīng)典車、超跑到賽車，每輛車都通過物理和圖形系統(tǒng)模擬真實車的機械、電子和空氣動力性能，而且還有5條橫跨四大洲的賽道，玩家可以在競速過程中感受別樣風(fēng)景。游戲具有實時天氣系統(tǒng)、光影系統(tǒng)，能模擬從晴天到暴雨的全過程，玩家能夠觀察到從干燥瀝青到暴雨濕滑路面，天氣變化將讓每場比賽都獨一無二。

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游戲特色

【開放世界探索】

以紐博格林為核心，延伸至德國艾費爾地區(qū)的公路與工業(yè)景觀。

【擬真物理引擎】

優(yōu)化后的物理系統(tǒng)實現(xiàn)車身動態(tài)、輪胎抓地力與懸掛反饋的高度真實。

【動態(tài)天氣系統(tǒng)】

實時天氣變化直接影響駕駛體驗，從晴天到暴雨全面模擬。

【激光掃描賽道】

毫米級精度還原紐博格林等知名賽道細節(jié)。

【車輛定制與租賃】

支持深度改裝或快速租賃，適應(yīng)不同玩家需求。

神力科莎游戲新手駕駛技巧

1、了解輪胎狀況

你汽車行為不正常的一個主要原因是輪胎，特別是比賽中的輪胎溫度。你可以在屏幕右下角靠近車速表的位置查看當(dāng)前的輪胎信息，顯示每個輪胎的壓力和顏色。

顏色代表溫度：紅色表示過熱，藍色表示過冷，這兩種情況都可能導(dǎo)致抓地力下降或爆胎。理想情況下，你希望將輪胎保持在綠色，表示它們處于穩(wěn)定狀態(tài)，并根據(jù)賽道條件調(diào)整壓力——增加壓力以提高精度，減少壓力則能降低熱量產(chǎn)生。

2、遵循賽道線路

對于初學(xué)者和新手設(shè)置，游戲中有一條賽道線路顯示在賽道上，突出顯示一條安全的勝利路線。雖然這條線路是可選的，但跟隨推薦路線是一個不錯的策略，因為它教會了你賽車的一個基本要素：在轉(zhuǎn)彎時靠內(nèi)側(cè)行駛。

雖然賽道線路并不是你在比賽中可以采取的最優(yōu)路線，但它非常真實可靠，足以讓你避免處罰和碰撞。除了作為一個很好的教學(xué)機制，它還清晰地提前告訴你即將到來的轉(zhuǎn)彎，讓你有足夠時間提前剎車。

3、不要高估你的剎車能力

神力科莎EVO Assetto Corsa Evo的剎車能力注重真實感而非夸張。這意味著你經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)自己在進入轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，導(dǎo)致車輛偏離賽道，浪費寶貴的時間和狀態(tài)。當(dāng)然，剎車能力取決于你駕駛的是什么車，但你可以通過低速進入轉(zhuǎn)彎來應(yīng)對這種失控情況。

轉(zhuǎn)彎無疑是任何賽道中最重要的部分，因為它們是超車、積蓄勢能和發(fā)生碰撞的常見場所。因此，你需要確保在進入轉(zhuǎn)彎時最大化輪胎抓地力，避免剎車過早，并提前降低車速。

4、調(diào)整控制器靈敏度

作為一款模擬賽車游戲，你的操作輸入必須精確，以確保不會無謂地失去那些微不足道的領(lǐng)先時間。因此，在啟動游戲時，你可以進入“控制”菜單，調(diào)整與駕駛相關(guān)的四個關(guān)鍵屬性——死區(qū)、X軸飽和度、Y軸飽和度和曲率。

這些屬性決定了你輸入的敏感度，雖然你可以保持默認設(shè)置，但根據(jù)需求進行調(diào)整會讓賽車體驗更加流暢。你應(yīng)該重點關(guān)注的屬性是“死區(qū)”，它改變了控制器的輸入注冊范圍，以及“曲線”，它修改了輸入響應(yīng)曲線。

較小的死區(qū)可以有效防止因輕微移動或控制器故障而導(dǎo)致的誤操作。另一方面，較高的曲線值會使你的輸入在初期變得不太敏感，但當(dāng)你按下油門或轉(zhuǎn)向更用力時，響應(yīng)會變得更加靈敏。因此，你可以根據(jù)需要調(diào)整曲線設(shè)置，例如用于輕微加速的情況。

對于賽車方向盤，你可以保持微小的死區(qū)，以確保精準度。如果你使用的是Xbox或其他游戲控制器，建議適當(dāng)增加死區(qū)值。

5、了解懲罰機制

為了教授規(guī)則或避免故意作弊，《神力科莎EVO Assetto Corsa Evo》依賴于其深入的懲罰系統(tǒng)。游戲會根據(jù)多種違規(guī)行為自動處罰，包括碰撞、超速通過或阻塞維修道、切彎、逆行和跑出賽道等，處罰形式包括時間損失或立即取消資格。

通常，第一次違規(guī)會受到10秒的懲罰，但重復(fù)違規(guī)會觸發(fā)三種制裁之一——停車并等待、穿越維修道或取消資格。停車并等待和穿越維修道的懲罰主要與時間有關(guān)，要求你進入維修站，而取消資格則是直接且絕對的。

輕微碰撞通常不會受到懲罰，只會影響你的安全評級，安全評級通常是加入多人房間時的一個衡量標準。低安全評級表明你在比賽中頻繁與其他車輛發(fā)生碰撞，安全評級越低，加入多人房間的機會也越低。

如果你跑出賽道并實際失去時間和動力，而非獲得它們，你將不會收到任何警告或懲罰。

6、區(qū)分每輛車及其變體

當(dāng)你從車庫或租賃選車進行比賽時，你可能會發(fā)現(xiàn)一些車輛型號和性能指數(shù)（PI）完全相同。從表面上看，它們似乎一樣，但有一個關(guān)鍵細節(jié)需要注意——每個車身涂裝右下角的黃色文字。

這些文字揭示了不同的變體，如ABS、牽引力控制、調(diào)校類型、內(nèi)飾等。通常，你會遇到多次相同的車型，唯一的區(qū)別就是這段文字，雖然這些區(qū)別微妙，但它們在比賽中可能起著至關(guān)重要的作用。

7、天氣條件的影響

除了設(shè)置氛圍外，天氣在比賽中也扮演著重要角色，影響諸如輪胎抓地力、賽道能見度等因素。在比賽開始前，你可以選擇七種不同的天氣條件——晴朗、散云、破云、多云、細雨、降雨和暴雨——每種天氣條件都比上一種更加潮濕。

這些天氣條件迫使你改變策略，從選擇合適的輪胎到調(diào)整相機模式。例如，雨天不僅會降低牽引力，還可能形成水坑，增加水滑風(fēng)險，甚至發(fā)生撞車事故。一般來說，濕潤天氣會讓比賽變得更加困難，但如果你只是想熟悉賽道布局，選擇晴朗的天氣是個不錯的選擇。

如果你想在更艱難的條件下練習(xí)，可以選擇細雨、降雨或暴雨。

全新車型介紹

1、Maserati 250F 6C：配備直列六缸自然吸氣引擎，鋁合金材料制造，壓縮比12.0:1.

2、Maserati 250F T2 12C：與6C同型，同樣具有高壓縮比的直列六缸自然吸氣引擎。

3、Maserati GranTurismo MC GT4：2014年瑪莎拉蒂百年慶典特別版車型。

4、Lamborghini Aventador SuperVeloce：蘭博基尼超級跑車，以卓越性能和精準操控著稱。

5、Ferrari SF-15T：《神力科莎》中的法拉利渦輪增壓引擎賽車，代表2014年的技術(shù)革新。

6、Ferrari F138：2013年法拉利F1賽車，V8引擎的最后一年，具有歷史意義。

7、Ferrari 488 GT3：法拉利488 GTB的賽車版，搭載3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動機。

配置推薦

最低配置：

需要 64 位處理器和作系統(tǒng)

操作系統(tǒng)：Windows 10 64 位

處理器：英特爾 i7 8700k / AMD 1500X

記憶：16 GB 內(nèi)存

圖形：GTX 1070、RX 580

DirectX 的：版本 12

網(wǎng)絡(luò)：寬帶互聯(lián)網(wǎng)連接

存儲：需要 100 GB 可用空間

聲卡：綜合

VR 支持：SteamVR、Oculus VR、OpenXR

附注事項：需要 SSD

推薦配置：

需要 64 位處理器和作系統(tǒng)

操作系統(tǒng)：Windows 10 64 位 / Windows 11 64 位

處理器：英特爾 i5 10500 / AMD 2600X

記憶：16 GB 內(nèi)存

圖形：RTX 2070、Radeon RX 5600

DirectX 的：版本 12

網(wǎng)絡(luò)：寬帶互聯(lián)網(wǎng)連接

存儲：需要 100 GB 可用空間

聲卡：綜合

VR 支持：SteamVR、Oculus VR、OpenXR

附注事項：需要 SSD