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車友干貨:淘寶直通車八大誤區(qū)(開車前必看)

  發(fā)布時(shí)間:2015-05-12 15:01:11   作者:佚名   我要評(píng)論
這篇文章主要介紹了車友干貨:淘寶直通車八大誤區(qū)(開車前必看),這8個(gè)誤區(qū)或者易犯思維陷阱,說的都很有道理,車友必囈啊,需要的朋友可以參考下

很多淘寶賣家只知道利用直通車,可以提高自己產(chǎn)品的曝光率,花大成本盲目地去燒直通車。經(jīng)常容易進(jìn)入這八大誤區(qū),該怎么避免誤區(qū)而發(fā)揮其真正的作用和效果呢?大家往下看:

誤區(qū)一:關(guān)鍵詞越多越好

理論基礎(chǔ):詞越多,展現(xiàn)越大,點(diǎn)擊量越大,單次點(diǎn)擊花費(fèi)就越低。

我們能看到有些文章或者是一些直通車托管軟件,說明直通車關(guān)鍵詞越多越好,甚至是800個(gè)關(guān)鍵詞(4個(gè)計(jì)劃),詞多了,的確展現(xiàn)多,點(diǎn)擊多,但效果,實(shí)際情況,經(jīng)常會(huì)適得其反。

實(shí)際情況:無用多余的展現(xiàn)量,就是浪費(fèi)。

1.費(fèi)時(shí)費(fèi)力

關(guān)鍵詞是需要經(jīng)常修改出價(jià),匹配方式,刪詞加詞,需要根據(jù)至少是每周的報(bào)表,來考察每個(gè)關(guān)鍵詞的數(shù)據(jù),來決定這個(gè)關(guān)鍵詞是否有用。關(guān)鍵詞太多,管理起來,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。直通車本身是個(gè)技術(shù)活,而且基本都需要手動(dòng)操作,不適合粗放式管理,所以,關(guān)鍵詞越多,管理難度越大,時(shí)間成本,不能不考慮進(jìn)去,這還僅僅是次要的問題。

2.拉低賬戶權(quán)重

大量關(guān)鍵詞中,有些詞和商品本身是不匹配的,相關(guān)度不精準(zhǔn),所以質(zhì)量得分,會(huì)普遍偏低。同時(shí),因?yàn)橘|(zhì)量得分取決于點(diǎn)擊率,點(diǎn)擊率取決于點(diǎn)擊量除于展現(xiàn)量。在固定的預(yù)算內(nèi),詞太多,分配到每一個(gè)詞的資金有限,所以沒有排名,而這個(gè)詞本身的展現(xiàn)量的很大,卻因?yàn)榕琶唾Y金少,沒有點(diǎn)擊量。那么,直接就降低了點(diǎn)擊率,點(diǎn)擊率越低,質(zhì)量得分就越低,單個(gè)詞,花費(fèi)就越高,就形成了惡性循環(huán),甚至是掉分的情況。

并且,大量低質(zhì)量得分的詞,會(huì)直接影響了整個(gè)直通車賬戶的權(quán)重。因?yàn)橹蓖ㄜ囐|(zhì)量得分里,有一個(gè)屬性:叫基礎(chǔ)得分。所以,整個(gè)直通車賬戶的權(quán)重,會(huì)很大程度的影響了質(zhì)量得分,直接導(dǎo)致了后續(xù),想添加有用的詞,卻因?yàn)橘~戶權(quán)重低,原始分?jǐn)?shù)就低。

3.本末倒置

我們做直通車,要關(guān)注的,不是整個(gè)直通車賬戶的單次點(diǎn)擊費(fèi)用,而應(yīng)該關(guān)注的是,每一個(gè)詞的點(diǎn)擊費(fèi)用,關(guān)注這個(gè)詞的轉(zhuǎn)化率,來決定是否保留這個(gè)詞。所以,關(guān)鍵詞越多,展現(xiàn)量和點(diǎn)擊量越大,即使單次點(diǎn)擊花費(fèi)低,并不是目的,因?yàn)檫@可能存在了太多的不精準(zhǔn)無效點(diǎn)擊。

4.浪費(fèi)金錢

這才是最嚴(yán)重的,直通車的核心是,每一分錢,花到刀刃上。而大量的關(guān)鍵詞,由于不匹配,有展現(xiàn)有點(diǎn)擊,卻沒有轉(zhuǎn)化,錢就白白的浪費(fèi)了。不管是直通車預(yù)算高或者低,無效的詞存在,就是一種浪費(fèi)。

舉個(gè)例子而言:本身店鋪里,賣的是一款,雪紡V領(lǐng)連衣裙短裙,如果在添加關(guān)鍵詞的時(shí)候,系統(tǒng)給你推薦了些模棱兩可的詞,如連衣裙長(zhǎng)裙【這個(gè)詞,如果你使用了系統(tǒng)推薦的詞,是一定會(huì)出現(xiàn)的】,那么,造成了一個(gè)結(jié)果,買家點(diǎn)擊進(jìn)來,本來是沖著長(zhǎng)裙來買的,結(jié)果發(fā)現(xiàn)商品是短裙,一般都會(huì)轉(zhuǎn)身就走,那么,這個(gè)點(diǎn)擊,就已經(jīng)是浪費(fèi)錢了。

再次舉例,假如你每天的預(yù)算是1000元,這不算少了。你放了400個(gè)關(guān)鍵詞。那么,平均到一個(gè)詞上面,就是2塊5毛錢。你指望,2塊5毛,能給你這個(gè)詞,帶來什么排名?加之質(zhì)量得分又低,能扛得住幾次點(diǎn)擊?

個(gè)人建議:錢花刀刃上,預(yù)算珍貴,且花且珍惜

既然直通車,講究精準(zhǔn)營(yíng)銷,那么,錢該花刀刃上,對(duì)于關(guān)鍵詞的選擇,就一定要精準(zhǔn),精準(zhǔn)的前提,前期需要涉及到數(shù)據(jù)魔方來查數(shù)據(jù),后期結(jié)合每周的報(bào)表來分析。前期詞不需要多,一個(gè)計(jì)劃,有用的詞,30個(gè)都足夠,但是要準(zhǔn)確,準(zhǔn)確到每一個(gè)關(guān)鍵詞,都針對(duì)一個(gè)正確的匹配方式(廣泛匹配VS中心詞匹配VS精準(zhǔn)匹配),并且有數(shù)據(jù)魔方的數(shù)據(jù)來支持。

這里面有例外的情況:假如你的寶貝,非常的冷門,可選擇的關(guān)鍵詞,本身就不多,這個(gè)時(shí)候,關(guān)鍵詞的數(shù)量,可以多些,增加概率。但是一般的行業(yè),關(guān)鍵詞還是在于精,不在于多。

誤區(qū)二:多推廣寶貝

理論基礎(chǔ):一個(gè)計(jì)劃里,寶貝越多,展現(xiàn)更大,流量就更大。但是,理論的東西,往往是鏡花水月。。。

實(shí)際情況 :分散的流量,就是一盤散沙

1.經(jīng)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng)的店鋪,都有體會(huì),一個(gè)店鋪,一般都是從單品做起,單個(gè)爆款做起,通過關(guān)聯(lián)促銷和來帶動(dòng)其他的銷量。而直通車的作用之一,也體現(xiàn)在,帶動(dòng)關(guān)聯(lián)的銷售,來抵消直通車的成本。直通車最忌諱的就是分流。那么,在預(yù)算固定的前提下,推廣的寶貝越多,流量就越分散,而分散的流量,帶來的成交,瞎貓撞死老鼠的概率,這涉及到一個(gè)轉(zhuǎn)化率的問題。

2.通過直通車打造一個(gè)爆款的前提,是這個(gè)商品,需要經(jīng)過精心的選款和策劃,涉及到商品定價(jià),描述,庫(kù)存等一系列的籌備,需要精心的設(shè)計(jì)和選擇,并且,都是具備有一定的好評(píng)度,銷量等,這樣開起來直通車,才事半功倍。而每一個(gè)店鋪,不可能每個(gè)商品,都完美的具備了好的款式,好評(píng)多多,銷量多多等有利條件,換句話來說,一個(gè)店鋪,主打的也就那么幾款,沒有競(jìng)爭(zhēng)力,轉(zhuǎn)化率低的寶貝,也去做推廣,分散了流量,浪費(fèi)了金錢,那是不可取的。

3.同樣的道理,直通車的費(fèi)用是寶貴的,沒有競(jìng)爭(zhēng)力的寶貝,不要去做推廣,將有限的錢,用到有用的地方去。

個(gè)人建議:手攥成拳,重點(diǎn)出擊,集中突破

在選擇做直通車推廣的時(shí)候,選擇有競(jìng)爭(zhēng)力的寶貝,起碼需要具備好評(píng)多些,銷量多些,款式新穎些,市場(chǎng)定價(jià)合理些的寶貝,而其他的寶貝,可以通過關(guān)聯(lián)來帶動(dòng)銷量。

誤區(qū)三:全時(shí)段全地區(qū)投放

理論基礎(chǔ):投放時(shí)間越長(zhǎng),投放地區(qū)越多,不放棄任何一個(gè)展示機(jī)會(huì),爭(zhēng)取展現(xiàn)量最大化,點(diǎn)擊量最大化。

實(shí)際情況:別熱臉貼了冷屁屁

1.直通車不排除,同行的點(diǎn)擊,因?yàn)槟愕哪繕?biāo)客戶,可能在重點(diǎn)的一些城市,而你的同行,卻可能遍布全國(guó)。這些同行的點(diǎn)擊,你需要去考慮下,是否要樹大招風(fēng)?

2.全天候的投放,一般的賣家,應(yīng)該都不會(huì)犯低級(jí)錯(cuò)誤,畢竟,半夜也開100%投放,沒什么用,直通車系統(tǒng)有針對(duì)時(shí)間投放的行業(yè)模板來選擇。但是,我個(gè)人的建議的,不要使用行業(yè)的模板,因?yàn)槿巳硕荚谟玫脑挘蜁?huì)造成了扎推現(xiàn)象,大家都在同時(shí)競(jìng)價(jià),火拼了不值得。

建議結(jié)合數(shù)據(jù)魔方—-【查關(guān)鍵詞,買家什么時(shí)候來】,來精準(zhǔn)的選擇投放時(shí)間的百分比,買家集中來的時(shí)間段,加大投放,沒人來的時(shí)候,少投放。但是,切記,即使是半夜了,也不能停了直通車,可以直接開30%的投放。因?yàn)橹蓖ㄜ嚕⒅匾粋€(gè)賬戶的歷史記錄,開的時(shí)間越長(zhǎng),權(quán)重越高,對(duì)后續(xù)的養(yǎng)詞,培養(yǎng)質(zhì)量得分,都有用。

3.直通車是個(gè)精準(zhǔn)營(yíng)銷工具,還是老話,錢花刀刃上,所以在選擇投放城市的時(shí)候,應(yīng)該注意兩個(gè)細(xì)節(jié)。

(1)根據(jù)地區(qū)人群的需要,來確定投放的區(qū)域。比如說,店鋪是賣羽絨服,靴子的,那么,有沒有必要去開海南的推廣呢?或者是賣秋裝裙子的,你現(xiàn)在跑去東北投放,那邊都直接就是大棉襖了,這合適么?所以,需要根據(jù)自己的商品,來靈活的調(diào)整投放的區(qū)域,不要熱臉貼了冷屁屁。甚至,很多賣家,都直接連海外,港澳臺(tái)都開了推廣,自己考慮吧。永遠(yuǎn)記住那句話,沒有用的展現(xiàn)量,就是浪費(fèi)錢,原理在前面已經(jīng)說過,不多贅述。

(2)根據(jù)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度來設(shè)置投放。很多賣家,在投放地區(qū)的選擇上,即使是避免了全國(guó)的投放,卻還是選擇了全省的投放,這是需要斟酌的。因?yàn)橹袊?guó)每個(gè)城市的消費(fèi)能力是不同的,那么,你就應(yīng)該考慮了,比如什么新疆內(nèi)蒙古的,什么旗呀,盟呀,或者是什么省里的貧困縣呀,或者是整個(gè)縣,也不過有個(gè)10來萬人【對(duì)不起,這里沒有地域歧視,在商言商,僅僅是說明事實(shí)】。這些因素,你不能不考慮他們的購(gòu)買能力,即使是多投,展現(xiàn)多了,還是浪費(fèi)錢的無用展現(xiàn)。

個(gè)人建議:有的放矢,貨賣有用人

4.在選擇了重點(diǎn)的城市后,其他城市的選擇,大致參考下,每個(gè)城市的GDP,百度查下各省的GDP排名情況,來自己作為選擇,很窮的地區(qū),是不建議選擇的。這個(gè)選擇,僅作為一個(gè)參考,各行業(yè)都有區(qū)別,根據(jù)實(shí)際情況來調(diào)整。

誤區(qū)四:不自量力的站外投放

理論基礎(chǔ):站外單價(jià)便宜,站外流量多

實(shí)際情況:淘寶里,你不是獨(dú)家生意,且流量不精準(zhǔn)。

1.站外投放的廣告,一般較多的出現(xiàn)在優(yōu)酷等網(wǎng)站或者是播放器的視頻里,或者是一些論壇的地方,我們需要考慮的是,看視頻的人,看論壇的人,有老有小,有窮有富,甚至還有不會(huì)網(wǎng)購(gòu)的。這種情況下,即使點(diǎn)擊了進(jìn)來,卻沒有購(gòu)買的意向,這錢是否就白花了呢,所以站外的流量,是非常的不精準(zhǔn)的。

2.點(diǎn)擊站外廣告進(jìn)來的人,一般不會(huì)停留在你的店鋪里,即使是有意向的買家,也一般都會(huì)貨比三家,你不可能是獨(dú)家生意吧?那么,他們就會(huì)直接去淘寶網(wǎng)搜索其他的商品,進(jìn)行比價(jià)比質(zhì)量比服務(wù)。所以,本質(zhì)上,站外的流量,不是給了你的店鋪,而變相的給了淘寶網(wǎng)。

個(gè)人建議:掂量得失,認(rèn)清自己,量力而為

一般情況下,如果你的商品,沒有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力,沒有足夠的利潤(rùn)和轉(zhuǎn)化率,預(yù)算資金的支持的話,不能第一時(shí)間留住客戶,還是需要慎重的考慮站外投放。當(dāng)然,你要是錢多,產(chǎn)品足夠牛,競(jìng)爭(zhēng)力足夠強(qiáng),能有把握買家進(jìn)來了就買,你可以去投,也有些大賣家,做得很好,但也基本是限于大賣家吧。

誤區(qū)五:直通車是店鋪唯一推廣途徑

理論基礎(chǔ):直通車是精準(zhǔn)營(yíng)銷,可以打造爆款,可以提高整店轉(zhuǎn)化率,可以帶來品牌效應(yīng)。

實(shí)際情況:雞蛋放一個(gè)籃,易碎

1.首先,需要承認(rèn),直通車的確是一個(gè)有效的推廣方式,僅僅是有效而已,卻不是唯一。開直通車的人,80%的是虧損的,因?yàn)楹芏嗳瞬粫?huì)開,越虧越?jīng)]有信心,特別是一些季節(jié)性的商品,當(dāng)賭注都在直通車上了之后,效果卻不上不下,浪費(fèi)了金錢,更重要的是失去了營(yíng)銷的好時(shí)機(jī)。

2.純靠直通車,打造爆款的成本太高。一個(gè)爆款的形成,直通車僅是其中一個(gè)可能性的因素,并且是具有資金的風(fēng)險(xiǎn)性的。所以,需要慎重考慮下,是否吊死在一棵樹上。

個(gè)人建議:分清主次,多路出擊,擇優(yōu)選擇

直通車更應(yīng)該是做為一種輔助的營(yíng)銷方式,因?yàn)檫@個(gè)是矛盾的結(jié)合體,能殺敵卻也能傷己。更應(yīng)該去做的是,選好款,做好服務(wù),維護(hù)好老客戶等,也可以考慮下成本沒那么高的營(yíng)銷方式,如淘寶客,論壇廣告位等,推廣的方式很多,很多人,靠免費(fèi)推廣,也都能成功。但是,更重要的是一個(gè)自然流量的問題,做好了自然流量,其實(shí)開不開直通車,問題都不大。

誤區(qū)六:依賴自動(dòng)或半自動(dòng)開車軟件

理論依據(jù):省時(shí)省力,別人有團(tuán)隊(duì),有經(jīng)驗(yàn),自己不懂,沒把握。

實(shí)際情況:永遠(yuǎn)是不斷奶的孩子

1.很多新手賣家,從找詞開始,到開車的過程,就依賴直通車自動(dòng)或者是自動(dòng)的軟件。我不否認(rèn),有些軟件,是有一定的作用和能力,但是,直通車,本身是個(gè)精細(xì)的營(yíng)銷方式,差異化非常明顯,不同的商品,不同的店鋪情況,不同的經(jīng)營(yíng)策略,會(huì)導(dǎo)致直通車的千人千面。所以,自動(dòng)或者半自動(dòng)的軟件,能否做到根據(jù)你店鋪的實(shí)際情況,來做差異化的優(yōu)化?值得商榷。

2.更重要的是,直通車需要經(jīng)常去分析報(bào)表,這都是需要人工去進(jìn)行優(yōu)化,刪詞加詞,調(diào)整出價(jià)呢,軟件能替你完成么?

個(gè)人建議:好學(xué)勤練,不恥下問

直通車本身,并非一門很高深的學(xué)問,本身系統(tǒng)已經(jīng)是很完善,其他的,需要自己去在實(shí)踐中,學(xué)習(xí),總結(jié)而已。只有自己學(xué)會(huì)了,才能不受制于人,且可以,隨時(shí)的根據(jù)市場(chǎng)的變動(dòng),政策的變化,來進(jìn)行調(diào)整。我們都不笨,都應(yīng)該是有些文化的人,就把直通車,可以當(dāng)成了一門功課,每天學(xué)一點(diǎn),又何嘗會(huì)不懂?

誤區(qū)七:人為的去刷直通車點(diǎn)擊量和質(zhì)量得分

理論基礎(chǔ):質(zhì)量得分取決于點(diǎn)擊率,點(diǎn)擊率取決于點(diǎn)擊量。所以,自己或者是請(qǐng)人去點(diǎn)擊直通車,來增加點(diǎn)擊量,提高點(diǎn)擊率,進(jìn)而提高質(zhì)量得分。

實(shí)際情況:頂風(fēng)作案,風(fēng)險(xiǎn)重重,且飲鴆止渴

縱觀很多Q群,旺群,論壇,YY,威客網(wǎng)。有大量的賣家,在采取這種方式,試圖來提高直通車的質(zhì)量得分,降低點(diǎn)擊單價(jià)。但是,這里面有兩個(gè)問題,值得去思考

1.淘寶直通車本身,是有很完善的防惡意點(diǎn)擊,防點(diǎn)擊作弊的系統(tǒng),違背規(guī)則的去玩小聰明,夜路走多,總會(huì)撞鬼。我見識(shí)到很多賣家,因?yàn)樘摷僮鞅?,被封停的直通車,這就玩火自焚了。

2.即使你僥幸的逃過了淘寶的監(jiān)管,但是這里的情況是,質(zhì)量得分,取決于長(zhǎng)時(shí)間的有效點(diǎn)擊,因?yàn)橹蓖ㄜ?,存在一個(gè)掉分的情況,可能有些賣家,發(fā)現(xiàn),今天刷了點(diǎn)擊,分?jǐn)?shù)上去了,明天卻下來了,白費(fèi)了功夫。所以,你就需要不停的做同樣的方式,這不是飲鴆止渴么?

3.或許有些賣家認(rèn)為,我采取短期操作的方式,先刷下點(diǎn)擊,然后分?jǐn)?shù)上去了,排名不錯(cuò)了,依靠自然點(diǎn)擊來進(jìn)行擬補(bǔ)。理想是豐滿的,現(xiàn)實(shí)是本末倒置了,如果本身商品是有競(jìng)爭(zhēng)力的,直通車主圖精美,價(jià)格合理,那又何必去害怕沒有點(diǎn)擊量呢?

個(gè)人建議:尊重規(guī)則,勿小聰明誤了卿家大事

與其冒險(xiǎn)去做一些短期有效有風(fēng)險(xiǎn),長(zhǎng)期發(fā)展不利的事情,不如先去踏踏實(shí)實(shí)的完善直通車主圖,增加吸引力,去合理的進(jìn)行出價(jià),搶占最優(yōu)的直通車排名位置,把直通車當(dāng)成一個(gè)長(zhǎng)期的良性的營(yíng)銷手段,才是長(zhǎng)久之計(jì)

誤區(qū)八:指望以小博大,彩票思維開車

理論基礎(chǔ):只要直通車開得好,很少的錢,也能有很好的效果

實(shí)際情況:巧婦難為無米之炊

1.很多賣家,覺得直通車燒錢,一方面,是因?yàn)椴粫?huì)開車,浪費(fèi)了太多無謂的錢。另一方面,不可否認(rèn),直通車本身是個(gè)付費(fèi)推廣的,本質(zhì)就是花錢買流量,所以,這是個(gè)資本博弈的平臺(tái)。曾有賣家咨詢我,每天100元的預(yù)算,能不能開好車?我沒辦法回答。巧婦也難為無米之炊,中國(guó)是個(gè)拼爹的社會(huì),淘寶是個(gè)拼錢的世界,預(yù)算太少,抗不住幾次的點(diǎn)擊,因?yàn)橹蓖ㄜ?,需要去考慮轉(zhuǎn)化率,一般的行業(yè),平均轉(zhuǎn)化率在2%。那么,點(diǎn)擊100下,才成交2單,即使你有利潤(rùn),但那也無非是能裹腹,溫飽都談不上。

2.那是否,預(yù)算越多越好開直通車呢,不盡然。因?yàn)橹蓖ㄜ嚕热皇且粋€(gè)付費(fèi)買流量的工具,那么,首要需要考慮的就是投入產(chǎn)出比,我花的錢,值不值得。如果用這些錢,去做其他的推廣,是否效果更好?

個(gè)人建議:頭腦清晰,有舍有棄,胸有成竹

每個(gè)店鋪開直通車之前,需要有個(gè)清晰的策略,我需要靠直通車來達(dá)成什么目標(biāo),我希望這些錢,能產(chǎn)生什么效益。當(dāng)達(dá)不到我的目標(biāo)的時(shí)候,我是否可以適可而止,是否可以去舍棄,轉(zhuǎn)而其他更好的方式?

結(jié)語:

直通車是一門學(xué)問,但是并不算高深。多學(xué)習(xí),多了解即可。我同樣也是靠學(xué)習(xí)而來,僅僅是我比別人,更注重學(xué)習(xí)的方法,更費(fèi)些心力而已。我每天都花時(shí)間去看淘寶大學(xué)的教程,每天都去深化,學(xué)習(xí)更多的知識(shí),沒必要去等待,去彷徨,每天一點(diǎn)進(jìn)步,總比荒廢時(shí)光更好。

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