AVL Simulation Suite 2018a破解版是一款由AVL產(chǎn)品團(tuán)隊提供的最新仿真解決方案，該套件涵蓋多物理組件和系統(tǒng)仿真要求，從而使工程師能夠有效地開發(fā)清潔和節(jié)能的動力總成概念，作為開發(fā)過程的強(qiáng)大支柱。AVL的集成和開放式開發(fā)平臺（IODP）是彌合虛擬世界和現(xiàn)實世界之間差距的戰(zhàn)略方向。Model.CONNECT旨在集成虛擬和實際組件，以在整個開發(fā)過程中創(chuàng)建和測試一致的車輛原型。嵌入在特定應(yīng)用仿真方法中的經(jīng)過充分驗證的最先進(jìn)的物理仿真模型可在組件和系統(tǒng)級實現(xiàn)虛擬原型設(shè)計，從而實現(xiàn)仿真，設(shè)計和測試的最有效組合。

軟件包含多個不同的工具，如CRUISE是一款用于模擬駕駛性能，燃油消耗和排放的軟件。 其模塊化概念可以對所有可能的車輛配置進(jìn)行自由建模，而精密求解器可確?？s短計算時間。AVL FIRETM開發(fā)用于解決幾何復(fù)雜性和化學(xué)和物理建模方面最苛刻的流動問題。該產(chǎn)品反映了有關(guān)網(wǎng)格生成和求解器技術(shù)以及圖形用戶界面設(shè)計的最新成果。該軟件現(xiàn)已在 兩個解決方案包：FIRETM Standard和FIRETM Enterprise等。

功能特色

一、AVL CRUISE

AVL CRUISE™是一種靈活的車輛傳動系仿真解決方案，支持廣泛的應(yīng)用。其中包括對辦公環(huán)境中動力總成概念的分析以及實時應(yīng)用，如硬件在環(huán)（HiL），軟件在環(huán)（SiL）和測試平臺工廠模型。

由于它的數(shù)字求解器和運(yùn)行實時應(yīng)用程序的能力，它很快。這可以在所有測試環(huán)境中完成，例如硬件在環(huán)（HiL），軟件在環(huán)（SiL）和測試平臺。

CRUISE™功能多樣。您可以準(zhǔn)確可靠地預(yù)測車輛概念的能量管理。在效率，排放，性能和驅(qū)動質(zhì)量之間找到最佳平衡點。為耐久性分析和組件測試生成實際的組件負(fù)載歷史記錄。并用它來支持您的變速箱設(shè)計過程并優(yōu)化您的變速策略。

AVL動力傳動系統(tǒng)仿真工具的靈活性允許對電動動力系統(tǒng)進(jìn)行建模，包括HEV，BEV和FCEV。為了優(yōu)化所有領(lǐng)域的組件，您的模型涵蓋了機(jī)械系統(tǒng)，電網(wǎng)以及所需的控制功能，無論您在哪個市場領(lǐng)域 - 乘客，商用，2輪車等。

二、AVL CRUISE™M多學(xué)科系統(tǒng)模擬

AVL CRUISE TM M是一種多學(xué)科的車輛系統(tǒng)仿真工具。它可以在辦公室中用于動力總成概念分析，子系統(tǒng)設(shè)計和虛擬組件集成。或者，它可以用于HiL（硬件在環(huán)）環(huán)境中，用于控制功能開發(fā)和測試平臺環(huán)境。用AVL CRUISE TM進(jìn)行

1、動力總成概念分析

M車輛制造商可以在概念階段早期預(yù)測燃油效率和性能。甚至可以在很少的車輛數(shù)據(jù)可用時實現(xiàn)這一點。它可以對動力傳動系統(tǒng)，電網(wǎng)和控制策略進(jìn)行建模，同時顯示其對能耗和排放的影響。該軟件的靈活性允許在傳統(tǒng)，混合動力和電動動力系統(tǒng)概念之間輕松切換。

2、子系統(tǒng)分析

通過部署AVL CRUISE™M，您可以模擬不同的物理域，包括熱力學(xué)，機(jī)械和化學(xué)系統(tǒng)，流動和電動。

這允許詳細(xì)的設(shè)計布局和眾多子系統(tǒng)的優(yōu)化，例如：

發(fā)動機(jī)氣體交換和燃燒

廢氣后處理系統(tǒng)

傳動系統(tǒng)

冷卻回路

電網(wǎng)

液壓和氣動網(wǎng)絡(luò)

暖通空調(diào)系統(tǒng)

3、控制功能開發(fā)和校準(zhǔn)

控制單元開發(fā)和校準(zhǔn)可以從虛擬環(huán)境開始進(jìn)行前載。

然后可以在實時MiL（模型在環(huán)），SiL（軟件在環(huán)）或HiL環(huán)境中重用Office模型。

4、測試臺上的車輛仿真

AVL CRUISE TM M 的主要優(yōu)點之一是辦公室模型可用作發(fā)動機(jī)，動力總成和底盤測試臺上的工廠模型。這非常適合控制器驗證和組件測試。

AVL方法封裝在AVL CRUISE TM中M適用于整個工程流程，并與第三方工具結(jié)合使用。這樣可以在現(xiàn)有開發(fā)環(huán)境中進(jìn)行集成，同時節(jié)省成本和時間。

三、AVL EXCITE™ AVL EXCITE™是一款用于模擬動力系統(tǒng)剛性和靈活多體動力學(xué)的軟件。它是一種專用工具，可計算內(nèi)燃機(jī)，變速箱和傳統(tǒng)或電氣動力系統(tǒng)的動力學(xué)，強(qiáng)度，振動和聲學(xué)特性。

1、強(qiáng)度和耐用性

如何在不超出部件強(qiáng)度和耐用性限制的情況下減輕動力總成的重量？

是否可以從簡化模型（剛性MBD）開始，逐步進(jìn)入詳細(xì)模型（靈活MBD）？

2、潤滑滑動接觸分析

我可以包括材料和潤滑劑的所有相關(guān)物理特性，以優(yōu)化軸承，活塞和活塞環(huán)的性能嗎？

模擬是否包括對磨損或失效調(diào)查的支持？

如何獲得準(zhǔn)確的摩擦數(shù)據(jù)以支持引擎和......

四、 AVL FIRE™

經(jīng)過30年的發(fā)展，AVL FIRE™是內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)先的計算流體動力學(xué)（CFD）仿真軟件包。在新驅(qū)動技術(shù)時代，它是電動動力總成中主要部件開發(fā)的有力工具。

它旨在精確模擬相關(guān)的物理和化學(xué)，具有廣泛的用途。這些包括燃料噴霧，點火，燃燒和發(fā)動機(jī)排放的預(yù)測，以及廢氣后處理系統(tǒng)的定制組件，以及電池和燃料電池的電化學(xué)和熱行為的建模。

1、集成方法

通過自動化預(yù)處理計算模型可以毫不費力地生成，甚至包括活塞，閥門，軸，齒輪等移動部件。

主程序提供網(wǎng)格獨立傳熱建模，湍流建?？紤]動力總成組件流動的復(fù)雜性，拉格朗日和歐拉多相功能專用于FIRE ™的關(guān)鍵應(yīng)用和反應(yīng)化學(xué)和電化學(xué)的深入建模。

集成的后處理器提供在線監(jiān)控和結(jié)果分析。

2、AVL FIRE TM的強(qiáng)大功能：

解決動力總成開發(fā)中最苛刻的問題

從全球AVL網(wǎng)絡(luò)獲得的合格的，面向任務(wù)的支持以及方法開發(fā)

70年的經(jīng)驗融入一個靈活的產(chǎn)品

五、AVL FIRE™M 我們新推出的獨特計算流體動力學(xué)（CFD）仿真解決方案AVL FIRE™M已經(jīng)融入了30年的汽車仿真經(jīng)驗，支持傳統(tǒng)動力系統(tǒng)和電動動力系統(tǒng)的開發(fā)。

FIRE M提供尖端湍流建模，考慮實際流量和網(wǎng)格獨立傳熱建模的復(fù)雜性，能夠精確計算單相和多相流，任意流體和固體區(qū)域之間的熱傳遞以及結(jié)構(gòu)中的溫度。它還允許計算電磁場和電池的電熱行為。只需很少的努力就可以生成計算模型。

AVL FIRE™M的主要優(yōu)點

有效地解決各種應(yīng)用和行業(yè)中苛刻的流量問題

準(zhǔn)確模擬傳熱和熱負(fù)荷問題

合格且面向任務(wù)的軟件支持以及應(yīng)用程序方法開發(fā)

AVL Simulation Suite 2018a安裝破解

1，加載AVL_SIMULATION_SUITE_R2018a.iso鏡像文件

雙擊AVL_SIMULATION_SUITE_R2018a_SETUP.exe，安裝軟件

2，軟件安裝完成后，復(fù)制R2018a到軟件安裝目錄下替換原文件

默認(rèn)路徑C:\Program Files (x86)\AVL

3，右鍵我的電腦——>屬性——>高級系統(tǒng)設(shè)置——>環(huán)境變量，創(chuàng)建系統(tǒng)環(huán)境變量

變量名：AVL_LICENSE_FILE

變量值：X:\Program Files (x86)\AVL\R2018a\license\license_ast.dat （X代表安裝盤符）

4，安裝破解完成，Enjoy

新功能介紹

1、CRUISE

CRUISE 2018的亮點是虛擬RDE路由生成器和“共享”功能，它可以在一個進(jìn)程內(nèi)使多個組件具有相同的輸入數(shù)據(jù)。

2、CRUISE M

CRUISE M 2018包括增強(qiáng)功能和擴(kuò)展，其中最重要的新功能是引入虛擬RDE路由生成器和引入新組件，半掛車高清段，行星/雙小齒輪組和電動DC / DC轉(zhuǎn)換器動力總成部分。

3、BOOST Gas Exchanges

BOOST Gas Exchanges的新版本引入了錯誤修復(fù)和一些小的改進(jìn)。主要開發(fā)重點是BOOST CS向CRUISE M的遷移.BOOST CS的所有功能都將集成在CRUISE M Engine中。模型導(dǎo)入將支持對新工作環(huán)境的更改，以便可以從AWS中的BOOST到Simulation Desktop中的CRUISE M進(jìn)行無縫更改。

4、EXCITE

2018年的新功能和增強(qiáng)功能：EXCITE動力單元，EXCITE設(shè)計師，EXCITE活塞和環(huán)，EXCITE定時驅(qū)動，EXCITE聲學(xué)，Shaft Modeler，AutoSHAFT。

5、FIRE

借助FIRE 2018，可以提供令人興奮的新功能，幫助工程師更快，更可靠，更準(zhǔn)確地實現(xiàn)項目目標(biāo)，同時使他們能夠在FIRE模擬的支持下擴(kuò)展他們可以完成的任務(wù)范圍。

6、FIRE M

FIRE M 2018提供了眾多擴(kuò)展和增強(qiáng)功能，可幫助用戶更輕松，更快速，更準(zhǔn)確地執(zhí)行模擬。在這個新版本中，重點放在擴(kuò)展預(yù)處理能力，實現(xiàn)與動力系統(tǒng)電氣化和熱負(fù)荷分析相關(guān)的能力。