BETA CAE Systems18是一款由BETA CAE公司推出的有限元分析前處理和后處理應(yīng)用套件，是世界領(lǐng)先的軟件工程公司之一，可以廣泛地應(yīng)用于汽車、鐵路、航空、國防工業(yè)、賽車以及化學(xué)工業(yè)等領(lǐng)域，歡迎有需要的朋友們前來下載使用。

官方介紹

BETA CAE Systems S.A公司總部位地希臘的賽薩羅尼奇市（Thessaloniki），是世界領(lǐng)先的軟件工程公司之一，一直以來，致力于開發(fā)高性能的有限元分析前處理和后處理應(yīng)用軟件，在有限元前后處理軟件的研究開發(fā)方面具有豐富的經(jīng)驗，其軟件產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)始終站在世界最前沿，公司始終以為客戶開發(fā)高效、實用的工程解決方案為己任，在工程技術(shù)創(chuàng)新方面不斷獲得客戶的贊譽。

BETA公司的主打產(chǎn)品ANSA的銷售和技術(shù)服務(wù)遍及歐洲、美洲、大洋洲和亞洲。多年來，他們在CAE前后處理方面樹立了一面旗幟，其軟件產(chǎn)品已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于幾乎所有的工業(yè)科技術(shù)領(lǐng)域。BETA公司分布在全球的專家精誠合作，利用獨一無二的經(jīng)驗交流機(jī)制為客戶創(chuàng)造解決方案，從而為客戶極大地改進(jìn)工程產(chǎn)品的設(shè)計水平和質(zhì)量、節(jié)約了成本。ANSA產(chǎn)品集成了多年來公司專家解決工程實際問題中積累的經(jīng)驗，是高效實用的工程設(shè)計工具，它可以為客戶提供更加精確和成熟的解決方案，可以完全滿足客戶獨特的需要。

ANSA在汽車、鐵路、航空、國防工業(yè)、賽車、化學(xué)工業(yè)以及高等院校方面的應(yīng)用更是居世界領(lǐng)先地位。在大量的獨立公正的第三方標(biāo)準(zhǔn)測試中，ANSA被公認(rèn)為是目前最快捷的有限元前處理軟件，同時也是真正能處理復(fù)雜建模任務(wù)的工具。由于BETA CAE公司不斷的概念創(chuàng)新與發(fā)展完善，使得ANSA具有方便快捷的速度、無以倫比的性能。通過不斷的技術(shù)革新，ANSA已經(jīng)在有限元前處理領(lǐng)域處于領(lǐng)導(dǎo)地位達(dá)數(shù)十年之久。

BETA CAE Systems S.A 公司將繼續(xù)保持技術(shù)領(lǐng)先和用戶需求導(dǎo)向的指導(dǎo)方針，不斷發(fā)展和完善ANSA在有限元前處理技術(shù)方面的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，為客戶帶來更大的價值匯報

安裝教程

1、下載完成后雙擊開始安裝，這個版本僅適用于64位操作系統(tǒng)

2、在i accept前打勾，然后點擊install

3、軟件安裝完成

4、完成后就可以運行相應(yīng)的程序了，包含了ansa和meta兩個模塊

軟件功能

網(wǎng)格與幾何相關(guān)聯(lián) 也就是說對CAD模型所做的修改將會反映到網(wǎng)格模型上, 反之亦然，這樣可以大大提高網(wǎng)格模型創(chuàng)建速度，節(jié)省時間。

快速、自動的、高質(zhì)量的裝配體 網(wǎng)格劃分通過CAD數(shù)據(jù)文件自動識別焊點，也可在ANSA中快速建立焊點，并對焊點處網(wǎng)格進(jìn)行自動處理。

與常用求解器兼容性好 ANSA支持如下求解器模板：NASTRAN，ABAQUS，LS-DYNA，PAM-CRASH，RADIOSS，ANSA支持如下求解器輸入/輸出文件：FLUENT，F(xiàn)LUENT 2D，STAR CD，ANASYS

一級菜單系統(tǒng) 通過一到兩次點擊就能完成大部分目標(biāo)操作，提高建模效率。

強大的汽車行業(yè)專用功能 假人布置，螺栓連接，油箱分析，BIW路徑分析……

用戶要求對該軸承座零件進(jìn)行網(wǎng)格劃分

在網(wǎng)格劃分中，用到了ANSA強大的六面體劃分、修改、質(zhì)量檢查、手工編輯等功能

網(wǎng)格模型完成后，六面體單元數(shù)為：21414，五面體單元數(shù)為：829

最終的網(wǎng)格模型質(zhì)量較高，滿足用戶的要求

軟件特色

1 快速，強勁的數(shù)學(xué)算法。

2 幾何清理、修復(fù)及構(gòu)建簡單方便。

3 基于裝配關(guān)系及邊界條件的幾何模型。

4 網(wǎng)格與幾何相關(guān)聯(lián)。

5 設(shè)計模型與有限元模型相統(tǒng)一。

6 快速準(zhǔn)確的反映裝配關(guān)系的連接管理。

7 快速、自動的、高質(zhì)量的裝配體網(wǎng)格劃分。

8 網(wǎng)格重建——快速的網(wǎng)格放大與修正。

9 目標(biāo)定位數(shù)據(jù)庫。

10 多用戶協(xié)同工作的能力。

11 零部件管理，連接和強大的數(shù)據(jù)管理工具。

12 一級菜單系統(tǒng)——通過一到兩次點擊就能完成大部分目標(biāo)操作。

在BusRollOver工具欄：一個新的選項可用于切割切面時，從3D>部分選項的所有部件;全球方向，是一種新方法，可用于計算車輛的上層建筑的生存空間的侵入。

在Unix / Linux版本的μETA，其中可能會掛起復(fù)制后從另一個工作區(qū)的路徑，將其粘貼到另一個μETA是開放的;正確支持Nastran的。OP2和*。pch文件的2D繪圖實體，殼和梁的復(fù)雜和角標(biāo)結(jié)果。

更新說明

一、ANSA 18中的增強功能

- Web界面

在Web界面GUI方面的改進(jìn)，涉及手機(jī)肖像模式中按鈕菜單的顯示以及觸摸屏設(shè)備中按鈕菜單的行為和可操作性。

- CAD導(dǎo)入與轉(zhuǎn)換方面

為了讀取轉(zhuǎn)換CATIA V5-6R2017(R27)文件，新的CT_2017_SP2庫已經(jīng)被集成。

- 數(shù)據(jù)管理方面

數(shù)據(jù)管理：輸出或讀取模型定義?，F(xiàn)在可以導(dǎo)出為PLM XML格式，而不需要JT Open許可證。

- 殼體網(wǎng)格化

螺栓處理功能已經(jīng)顯示在功能管理器中，通過添加連接信息管。通過這種方式，使用FE周界改善有限元模型中網(wǎng)格函數(shù)的性能。 Conv2Poly和Hextreme函數(shù)的魯棒性有所提高。

二、EPILYSIS 18中的增強功能

- 更強大的EPILYSIS線性求解器現(xiàn)在用于拉格朗日乘子分解。 用于殘余矢量和自動慣性釋放的計算。

- 現(xiàn)在在f.06文件的用戶信息塊中提供矩陣和求解器的詳細(xì)信息。

- 提高RBE3奇異性檢查的準(zhǔn)確性。

- 相位參數(shù)支持位移、速度、加速、SPCFORCE、MPCFORCE、力、應(yīng)變、應(yīng)力極坐標(biāo)格式。

- 用于Fulid-Structure耦合的ACMODL支持(用于INFOR，F(xiàn)SET，SET字段)。

- 如果解算器頭部中的子編號不正確，將提供檢查和錯誤消息。

- “UM”字段被RBE3元素支持，從而賦予獨立自由度集合。

三、META 18中的增強功能

- META Web Interface是一種直觀的技術(shù)，允許一群人通過Web瀏覽器加入，與運行META應(yīng)用程序會話的用戶進(jìn)行協(xié)作。

- META支持MS-Windows操作系統(tǒng)上的HTC VIVE虛擬現(xiàn)實(VR)耳機(jī)。

- 現(xiàn)在支持使用femzip 6.1.2580壓縮的ERFH5結(jié)果文件。

- 現(xiàn)在可以大量更改零件/包含的顏色。

- 現(xiàn)在可以通過項目或會話覆蓋管理器刪除由特定覆蓋圖創(chuàng)建的實體。屬于初始狀態(tài)的任何實體也可以被刪除。