LMS公司發(fā)布了AMESim R10，這是該系列第10版，新版本提供給用戶(hù)最新的創(chuàng)新技術(shù)和解決方案，包括一體化面向工程的仿真模型案例、高級(jí)物理應(yīng)用庫(kù)與部件模型以及核心平臺(tái)處理技術(shù)的改進(jìn)，為企業(yè)在設(shè)計(jì)新穎、高品質(zhì)的產(chǎn)品時(shí)，提供了更為便捷、全面的集成仿真工具。

AMESim 10在第9版本的所有優(yōu)異性能的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了在VEM（整車(chē)能量管理）的新功能及仿真技術(shù)的集成，使工程師不僅可以對(duì)子系統(tǒng)以及部件進(jìn)行設(shè)計(jì)，還可以對(duì)整個(gè)系統(tǒng)內(nèi) 的能量流進(jìn)行更有效的設(shè)計(jì)與分析，極大地提升了對(duì)于電動(dòng)車(chē)EV、混動(dòng)車(chē)HEV方面的開(kāi)發(fā)性能，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、電池設(shè)計(jì)直至整車(chē)設(shè)計(jì)分析。

功能特色：

1、設(shè)計(jì)框架

作為軟件設(shè)計(jì)包，AMESim為用戶(hù)提供了一個(gè)完整的時(shí)域仿真（包括線(xiàn)性分析及各種專(zhuān)業(yè)特性）建模環(huán)境。工程師可使用已有建模和（或）建立新的子模型元件，來(lái)構(gòu)建優(yōu)化設(shè)計(jì)所需的實(shí)際原型。

2、用戶(hù)界面

易于識(shí)別的標(biāo)準(zhǔn)ISO圖標(biāo)和簡(jiǎn)單直觀(guān)的多端口框圖，為用戶(hù)提供了一個(gè)友好的界面，方便用戶(hù)建立復(fù)雜系統(tǒng)及用戶(hù)所需的特定應(yīng)用實(shí)例。

3、求解器

算法自適應(yīng)和強(qiáng)大的不連續(xù)性處理能力基于最先進(jìn)的數(shù)字積分器，AMESim求解器根據(jù)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性，在17重可選算法中自動(dòng)選擇最佳積分算法，并且有精確的不連續(xù)性處理能力，正是AMESim這些獨(dú)特的技術(shù)，保證了仿真的速度和精度。

4、應(yīng)用庫(kù)

12個(gè)開(kāi)放的模型庫(kù)基于物理原理和實(shí)際應(yīng)用，包含大量一維流體/機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)及仿真必須的模型。用戶(hù)無(wú)須是方針專(zhuān)家，輕易便可獲得最新專(zhuān)業(yè)技巧。

5、超元件功能

超元件功能使用戶(hù)可以將一組元件集成為一個(gè)超元件，后者可以像普通元件一樣使用。由于多端口方案等原因，AMESim的超元件功能與其他軟件的相應(yīng)特性具有本質(zhì)的差別。

6、開(kāi)放性

內(nèi)置與C（或Fortran）和其它系統(tǒng)仿真軟件的接口。借助此特性，用戶(hù)可以在A(yíng)MESim環(huán)境中訪(fǎng)問(wèn)任何C或Fortran程序、控制器設(shè)計(jì)特征、優(yōu)化工具及能譜分析等工具。同時(shí)用戶(hù)還可以將一個(gè)完全非線(xiàn)性AMESim子模型輸出到一個(gè)CAE或多媒體軟件中去。

7、AMESet字模型編輯工具

借助于A(yíng)MESet用戶(hù)可自己開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的、可重復(fù)使用的、便于維護(hù)的、并附有完整文檔的模型庫(kù)。

8、模型庫(kù)

標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)：機(jī)械－控制

可選庫(kù)：液壓－液壓管路－液壓元件設(shè)計(jì)（即原來(lái)地AMEBel）液壓阻力－氣動(dòng)－若－熱流體－冷卻－動(dòng)力傳動(dòng)－填注。

9、AMERun模塊

AMERun是快速運(yùn)行和觀(guān)察不同設(shè)計(jì)方案效果的理想工具。AMERun是AMERun®的運(yùn)行版，提供標(biāo)準(zhǔn)AMESim環(huán)境中設(shè)置模型參數(shù)、執(zhí)行仿真及分析時(shí)可使用的全部特征。借助于A(yíng)MERun，工程師可與不熟悉建模和計(jì)算機(jī)仿真的人共享其已驗(yàn)證過(guò)的、仔細(xì)測(cè)試過(guò)的和客戶(hù)化的AMESim模型。

10、AMERun的功能

①借助于A(yíng)MERun，用戶(hù)可修改模型和方針參數(shù)、進(jìn)行穩(wěn)態(tài)及動(dòng)態(tài)仿真、繪制曲線(xiàn)并分析仿真結(jié)果。所有功能強(qiáng)大的工具，比如FFT、線(xiàn)性分析特性、動(dòng)畫(huà)、敏感性及參數(shù)研究均可實(shí)現(xiàn)，而無(wú)需任何編碼。

②借助于強(qiáng)大的AMESim客戶(hù)化特征，終端用戶(hù)只能訪(fǎng)問(wèn)指定信息、加載預(yù)先定義的繪圖設(shè)置、自動(dòng)產(chǎn)生仿真報(bào)告。

③模型保護(hù)驗(yàn)證：AMERun禁止終端用戶(hù)修改模型結(jié)構(gòu)和建模假設(shè)，來(lái)達(dá)到保護(hù)模型的目的。而且，敏感信息可在有密碼保護(hù)的子模型中加鎖。AMERun允許用戶(hù)與其內(nèi)部或外部的伙伴安全的共享模型。

11、AMESet模型

借助于模型編輯工具AMESet用戶(hù)可按照下列步驟方便地?cái)U(kuò)充AMESim模型庫(kù)，從而創(chuàng)建自己所需的特定部件模型。

①設(shè)計(jì)圖標(biāo)并定義其連接端口，然后，制定端口類(lèi)型：機(jī)械（旋轉(zhuǎn)或直線(xiàn)）、液壓、氣動(dòng)、電動(dòng)、信號(hào)、熱力及其它。

②定義子模型的參數(shù)和變量名并選擇單位。

③AMESet為子模型生成C或Fortran語(yǔ)言（可選）代碼框架。

④最后，為子模型構(gòu)造方程。

此外，用戶(hù)還可以訪(fǎng)問(wèn)AMESim子模型庫(kù)的源代碼。這種特性對(duì)發(fā)現(xiàn)某些建模技巧非常有用，使用戶(hù)能夠直接建模而無(wú)需總是從草圖開(kāi)始。AMESet還允許用戶(hù)將幾個(gè)復(fù)雜不同的子模型捆綁成單一部件圖標(biāo)。

AMESim R10破解版安裝教程：

1、解壓安裝包，運(yùn)行“setup.bat”開(kāi)始安裝

2、勾選允許用戶(hù)協(xié)議，點(diǎn)擊Next

3、在Name和Company項(xiàng)中輸入任意名字，然后將序列號(hào)“4KRI1 X9DQZ 95MNN 9GNQV 59B8M”復(fù)制到Activation key項(xiàng)中

4、選擇安裝類(lèi)型，大家可以默認(rèn)Full全部安裝，根據(jù)需求自行選擇

5、選擇AMESim R10的安裝目錄

6、等待安裝完成

7、安裝完成后，選擇NO，不重啟計(jì)算機(jī)

8、安裝完成后，將破解補(bǔ)丁“v1000”目錄復(fù)制到安裝目錄安裝目錄中覆蓋源文件，默認(rèn)路徑為C:\AMESim

9、打開(kāi)“licensing”目錄，運(yùn)行l(wèi)mtools.exe，再Config Services項(xiàng)中，依次載入lmgrd.exe、license.dat、debug.log三個(gè)文件，然后勾選下面USE..和Start兩個(gè)選項(xiàng)，點(diǎn)擊Save Service保存

10、在Start.....項(xiàng)目中，點(diǎn)擊Start Sever啟動(dòng)許可即可完成破解

Amesim R10中文設(shè)置：

安裝完成AMEsim R10后，系統(tǒng)默認(rèn)是啟動(dòng)英文界面，我們打開(kāi)安裝路徑C:\AMESim\v1000\，雙擊其中的“AMESim_Chinese.bat”和“AMERun_Chinese.bat”即可以中文界面啟動(dòng)軟件。

AMESim R10新功能特性：

1、 用戶(hù)常用元件庫(kù)

在A(yíng)MESim Rev10版本中，將有超過(guò)45個(gè)應(yīng)用庫(kù)、4000多個(gè)元器件，但是用戶(hù)并不是同時(shí)使用這些元件，那么在這些應(yīng)用庫(kù)中查找所需的庫(kù)將變得十分繁瑣；此外，用戶(hù)往往在某個(gè)系統(tǒng)中，經(jīng)常使用若干個(gè)庫(kù)中的一些元件，如果能夠?qū)⑦@些用戶(hù)經(jīng)常使用的庫(kù)或元件添加到一個(gè)用戶(hù)常用元件庫(kù)，將使得建模操作更加便捷。在A(yíng)MESim Rev10中新增了用戶(hù)常用元件庫(kù)功能，可以方便添加常用元件、應(yīng)用庫(kù)，而且支持導(dǎo)入、導(dǎo)出操作，實(shí)現(xiàn)多用戶(hù)之間的貢獻(xiàn)。

2、儀表板顯示

通常AMESim的計(jì)算結(jié)果都是通過(guò)曲線(xiàn)的形式進(jìn)行顯示，在Rev10版本中增加了儀表板顯示功能，可以通過(guò)形象的儀表顯示計(jì)算結(jié)果，該功能對(duì)汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用尤為便利。

3、 實(shí)時(shí)仿真

在Rev10版本中，新增加了7個(gè)應(yīng)用庫(kù)的實(shí)時(shí)功能，進(jìn)一步完善了AMESim的實(shí)時(shí)仿真應(yīng)用，這7個(gè)應(yīng)用庫(kù)包括：氣動(dòng)庫(kù)、熱氣動(dòng)庫(kù)、氣動(dòng)元件設(shè)計(jì)庫(kù)、熱液壓庫(kù)、熱液壓元件設(shè)計(jì)庫(kù)、整車(chē)電氣庫(kù)、平面機(jī)構(gòu)庫(kù)。

4、 Modelica平臺(tái)

在A(yíng)MESim Rev10版本中，可以直接生成SVG格式的Modelica元件圖標(biāo)，并且完善了AMESim Modelica應(yīng)用庫(kù)，增強(qiáng)了Modelica求解器，可以在A(yíng)MESim平臺(tái)上更好的支持Modelica模型，并且實(shí)現(xiàn)加密封裝功能。

LMS Imagine.Lab AMESim 第10版軟件新功能的“亮點(diǎn)”當(dāng)然是其先進(jìn)的專(zhuān)用于動(dòng)力總成、車(chē)輛動(dòng)力學(xué)和航空航天方面應(yīng)用的模擬器。建立在原來(lái)汽車(chē)能源管理模擬器的基礎(chǔ)上，新版本的軟件不僅可以輕松進(jìn)行相關(guān)子系統(tǒng)和部件的設(shè)計(jì)，而且還可以有效地評(píng)估系統(tǒng)內(nèi)的能量流動(dòng)。以汽車(chē)開(kāi)發(fā)為導(dǎo)向的模擬器，還包括了無(wú)級(jí)變速器和啟停系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)模塊。

二、 AMESim解決方案新特性

1、 混合動(dòng)力汽車(chē)解決方案

在A(yíng)MESim Rev10版本中，針對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)日益增加的整車(chē)控制復(fù)雜度，新增加了混合動(dòng)力汽車(chē)控制專(zhuān)用庫(kù)；完善了Excel\VBA接口，可以方便讀取油耗、電池狀態(tài)等物理參數(shù)；新增加了演示案例、Stop & Start應(yīng)用以及串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)等多種混合動(dòng)力結(jié)構(gòu)；針對(duì)變速箱熱問(wèn)題，新增加了熱傳動(dòng)庫(kù)，可以考慮變速箱油溫變化、軸承設(shè)計(jì)、變速箱冷卻和潤(rùn)滑設(shè)計(jì)等。

2、 內(nèi)燃機(jī)解決方案

在節(jié)能、減排的壓力下，越來(lái)越多的車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高效的渦輪增壓技術(shù)，在Rev10版本中，新增加了對(duì)渦輪壓縮機(jī)的數(shù)據(jù)前后處理能力，避免了計(jì)算過(guò)程中由于用戶(hù)原始數(shù)據(jù)過(guò)于離散導(dǎo)致的計(jì)算收斂性問(wèn)題，并且用戶(hù)可以直接將供應(yīng)商提供的SAE數(shù)據(jù)文件作為部件參數(shù)，AMESim對(duì)SAE文件優(yōu)化處理后得到精確的仿真結(jié)果。同時(shí)新增加了商用車(chē)循環(huán)工況圖和新的駕駛員模型。

3、 機(jī)電系統(tǒng)解決方案

在A(yíng)MESim Rev10版本中，針對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)，新增了永磁同步電機(jī)的控制功能，利用AMESim隨機(jī)帶的演示案例，能夠快速設(shè)計(jì)、評(píng)估電機(jī)控制工作；新增就高級(jí)電池模型、電池性能擬合工具、專(zhuān)用的電池模型測(cè)試工具以及電池控制系統(tǒng)；多級(jí)復(fù)雜度的模型可以應(yīng)用于系統(tǒng)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的任何階段。

4、 整車(chē)能量管理解決方案

整車(chē)能量管理越來(lái)越受到各大整車(chē)廠(chǎng)商的關(guān)注，其中整車(chē)能量流分布是進(jìn)行整車(chē)能量管理的先決要求，在A(yíng)MESim Rev10版本中，新增加了整車(chē)能量流后處理顯示功能，通過(guò)AMESim計(jì)算可以快速顯示整車(chē)各個(gè)子系統(tǒng)的能耗，為整車(chē)節(jié)能指出正確的方向。同時(shí)，針對(duì)傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)汽車(chē)和新能源混合動(dòng)力汽車(chē)，提供了不同的演示案例。針對(duì)空調(diào)、朗肯循環(huán)等兩相工作循環(huán)，Rev10版本中增加了對(duì)新工質(zhì)的支持，包括R404a, R410a, R507a、NH3, Helium, H2, Ethylen、R123、R143a等

1、 航空解決方案

在A(yíng)MESim Rev10版本中，新增加了飛行器放棄起飛演習(xí)模擬和電網(wǎng)設(shè)計(jì)模擬，包含了制動(dòng)系統(tǒng)全部物理因素，包括輪胎模型、制動(dòng)液壓系統(tǒng)、壓力伺服閥、系統(tǒng)之間的換熱問(wèn)題；同時(shí)新增加了多電飛機(jī)演示案例，能夠進(jìn)行飛行器的整機(jī)能量管理分析。

2、 熱流體解決方案

在A(yíng)MESim Rev10中，熱流量解決方案包中的所有應(yīng)用庫(kù)均支持實(shí)時(shí)仿真，并且可以以Black-Box模式導(dǎo)入到Simulink中，方便了Simulink用戶(hù)使用AMESim的便利性；同時(shí)新增加了液壓閥口的優(yōu)化設(shè)計(jì)功能，液壓閥閥口的開(kāi)口形式對(duì)液壓閥的穩(wěn)定性、壓力增益、流量增益性能均有很大的影響，是液壓閥設(shè)計(jì)的關(guān)鍵因素，在Rev10版本中，用戶(hù)可以更加方便的對(duì)特殊形式的閥口形式進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。此外，熱流體解決方案中的混合氣體也實(shí)現(xiàn)了對(duì)真實(shí)氣體混合氣的支持功能。

愛(ài)德華貢薩爾維斯是美國(guó)航星公司熱流體系統(tǒng)高級(jí)分析與模擬的項(xiàng)目工程師 在應(yīng)用了LMS Imagine.Lab AMESim第10版后，評(píng)價(jià)道“一段時(shí)間以來(lái)，航星發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)一直尋找一種集成仿真工具，來(lái)模擬整車(chē)的熱管理系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，潤(rùn)滑系統(tǒng)，車(chē)輛前端熱交換器和發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)認(rèn)真的審查和對(duì)比，我們發(fā)現(xiàn)采用可以滿(mǎn)足我們的需求。在LMS公司開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)的支持下，航星發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)現(xiàn)在利用LMS Imagine.Lab AMESim 第10版軟件這個(gè)綜合性平臺(tái)建立了一個(gè)基于前期分析的最新開(kāi)發(fā)流程。