輪胎計算器是一款模擬汽車輪胎改裝效果的軟件，可以根據(jù)輪胎的各個系數(shù)，計算出汽車在換輪胎改裝后，車速變化和車速表顯示車速與真實車速的誤差變化，軟件為flash制作，需flash播放器的支持。

輪胎計算器的計算原理
汽車靜止時，車輪中心至輪胎與道路接觸面之間的距離稱為靜力半徑rg，由于徑向載荷的作用，輪胎發(fā)生顯著變形，所以靜力半徑小于自由半徑。
如以車輪轉動圈數(shù)與實際車輪滾動距離之間的關系來換算，則可球的車輪的滾動半徑為rr=S/2πnw
式中nw為車輪轉動的圈數(shù)，S為在轉動nw圈時車輪滾動的距離。
滾動半徑應由試驗測得，也可作近似估算。
歐洲輪胎與輪輞技術（E.T.R.T.O）協(xié)會推薦用下式計算滾動圓周：
CR=Fd
其中d代表E.T.R.T.O會員生產(chǎn)輪胎的自由直徑，
F為計算常數(shù)，子午線輪胎為3.05，斜交輪胎為2.99
以上公式條件為最大載荷、規(guī)定氣壓與車速在60km/h時的滾動圓周，故滾動半徑為rr=Fd/2π
德國橡膠企業(yè)協(xié)會指定的WdK準則中，給出了車速為60km/h時的滾動圓周為CR,并給出不同車速ua時的滾動周長CR’,
CR’= CR(1+Δua/10000) 式中Δua=ua-60km/h
一般認為rg=rr=r（車輪半徑）
常見汽車輪胎滾動半徑
輪胎規(guī)格 (m) 輪胎規(guī)格 (m) 輪胎規(guī)格 (m)
4.50－12ULT 0.264 7.50—20 0.454 175R13LT 0.290
5.00—10ULT 0.250 8.25—20 0.472 185R14LT 0.318
5.00—12ULT 0.275 8.25R20 0.462 145／70R12 0.247
5.50—13LT 0.294 9.00—20 0.493 155／80R12 0.268
6.00—14LT 0.334 9.00R20 0.484 165／70R13 0.273
6.50—14LT 0.346 10.00—20 0.509 175／70R13 0.280
6.50—15LT 0.358 10.00R20 0.500 185／60R14 0.281
6.50R15LT 0.355 11.00—20 0.522 185／70R13 0.286
6.50－16LT 0.367 11.00R20 0.512 195／60R14 0.286
6.50R16LT 0.360 12.00—20 0.541 195／75R14 0.315
7.00—15LT 0.367 12.00R20 0.531 215／70R14、 0.319
7.00—16LT 0.379 145R12LT 0.262 215／70R15 0.332
7.50—16LT 0.393 155R12LT 0.267
7.00—20 0.439 155R13LT 0.278