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火車票改簽也收手續(xù)費(fèi)了? 鐵路12306車票改簽規(guī)則及價格匯總

界面新聞   發(fā)布時間:2024-05-16 15:34:24   作者:佚名   我要評論
最近有網(wǎng)友在網(wǎng)上吐槽,稱自己在 12306 購買了火車票后發(fā)現(xiàn)改簽時居然要收取手續(xù)費(fèi),因此感到非常不解,12306平臺對此事做了回應(yīng),并給出了詳細(xì)的退票規(guī)則和產(chǎn)生的費(fèi)用

近日,有乘客在社交平臺上反映,在12306平臺上改簽車票時,發(fā)現(xiàn)需要扣除相應(yīng)的改簽手續(xù)費(fèi)了。

什么情況下收取改簽手續(xù)費(fèi)?

12306平臺最近更新了改簽規(guī)則。不過并非對所有改簽都收取改簽手續(xù)費(fèi)。改簽新規(guī)顯示,火車開車前48小時以上、距離開車前不足48時乘客,改簽乘車當(dāng)天及之前日期列車時、以及開車后乘客改簽當(dāng)天其他列車時,仍不收取改簽手續(xù)費(fèi)。

對開車48小時內(nèi)或開車后的當(dāng)天,乘客想要改簽原乘車日期之后列車,例如原5月16日的車票改簽成5月17日,12306對此采取階梯式收費(fèi)。其中原車票開車前24小時以上、不足48小時,收取改簽前后較低票價的5%;開車前不足24小時,收取改簽前后較低票價的15%;開車后當(dāng)天24時之前,收取改簽前后較低票價的40%。

圖片來源:12306平臺截圖

另外,開車后改簽的車票不辦理退票業(yè)務(wù)。變更到站必須在開車前48小時以上辦理。

據(jù)了解,此前12306改簽并不收取手續(xù)費(fèi)的,只需要補(bǔ)退中間票價。就此,界面新聞致電12306,工作人員表示該規(guī)定是今年1月中旬就已經(jīng)修改并實(shí)施。

對于發(fā)布該改簽新規(guī)的原因,上述工作人員表示,該改簽新規(guī)主要是針對乘客想改簽乘車日期之后的車票制定的。未發(fā)布該改簽新規(guī)之前,臨近48小時或者開車后,乘客無法改簽次日及之后日期的車票,只能辦理退票后再次購買,十分不便。這是12306收到很多旅客的建議和反饋后,就此問題研究出來的改進(jìn)方案。

“另外,改簽新規(guī)發(fā)布后,對比原來不得不退票的情況,將能為乘客減少部分損失。”上述工作人員說。

我們對比當(dāng)前退票和改簽規(guī)則發(fā)現(xiàn),對于因故需改乘車日期之后列車的乘客來說,如果是48小時內(nèi)乘客改簽,將至少能減少5%的損失;如果是開車后當(dāng)天乘客改簽次日或之后車票,乘客將至少能減少60%的損失。

上述工作人員還表示,12306也是希望通過開放乘車日期之后的改簽權(quán),幫助鐵路減少客源損失,最大限度利用運(yùn)力資源。

對于為什么要收取改簽費(fèi)?

12306客服回應(yīng),此舉是為了打擊黃牛囤票及退票漏洞。未收取改簽費(fèi)之前,臨近原車票車次開車前 48 小時以內(nèi)都是不能再往后改簽的,只能選擇作廢或收取 20% 的退票費(fèi)作退票處理。出臺新規(guī)后,在原車票車次開車時間的 48 小時以內(nèi)都可以改簽,甚至可以改簽預(yù)售期內(nèi)的車票。

“通俗一點(diǎn)說,距離開車前不足 48 小時時,改簽票面乘車日期及以前的列車,或者開車后在當(dāng)日 24 時之前改簽當(dāng)日其他列車時,都是不收取改簽費(fèi)的。”

總結(jié)

擴(kuò)大開車前車票改簽范圍

  • 在開車前不足 48 小時,乘客可改簽車票載明的乘車日期之后預(yù)售期內(nèi)列車,不核收改簽費(fèi)。
  • 開車前 24 小時以上、不足 48 小時改簽,按原車票和改簽后車票之中低票面價格的 5% 核收改簽費(fèi)
  • 開車前不足 24 小時改簽,按原車票和改簽后車票之中低票面價格的 15% 核收改簽費(fèi)。

擴(kuò)大開車后車票改簽范圍

  • 開車后在當(dāng)日 24 時之前,可改簽車票載明的乘車日期之后預(yù)售期內(nèi)列車,核收改簽費(fèi)。
  • 開車后改簽,按原車票和改簽后車票之中低票面價格的 40% 核收改簽費(fèi)。

目前,12306 官方應(yīng)用也已經(jīng)對改簽費(fèi)新規(guī)進(jìn)行了公示,采用階梯式收費(fèi)規(guī)則:

  • 1、距票面乘車站開車前 48 小時以上改簽時,或開車前不足 48 小時改簽票面乘車日期及以前的列車時,以及開車后在當(dāng)日 24 時之前改簽當(dāng)日其他列車時,均不收取改簽費(fèi)。
  • 2、開車前 24 小時以上、不足 48 小時,改簽票面乘車日期之后的列車時,按改簽前后低票價車票票面價格的 5% 計。
  • 3、開車前不足 24 小時,改簽票面乘車日期之后的列車時,按改簽前后低票價車票票面價格的 15% 計。
  • 4、開車后在當(dāng)日 24 時之前,改簽次日及以后列車時,按改簽前后低票價車票票面價格的 40% 計。
  • 5、上述計算的尾數(shù)以 5 角為單位,尾數(shù)小于 2.5 角的舍去、2.5 角(含)以上且小于 7.5 角的計為 5 角、7.5 角(含)以上的進(jìn)為 1 元。

實(shí)際上,對于火車票改簽收取手續(xù)費(fèi)的規(guī)定,也有網(wǎng)友持贊同的觀點(diǎn)。有人認(rèn)為,之前不收取改簽費(fèi)時,一些有退票需求但又想節(jié)省手續(xù)費(fèi)的人,會投機(jī)取巧地把原車票改成票價較低的車票,然后再進(jìn)行退票處理。例如,當(dāng)距離發(fā)車時間不到 24 小時的時候,如果你想要退掉一張票價為 500 元的票,按退票規(guī)則就得收取占票價 20% 的退票費(fèi),而如果把這張 500 元的票改簽成一張 50 元的票,那么就能大大降低退票所需的手續(xù)費(fèi)用。這個漏洞在此前十分常見,改簽新規(guī)出臺后,才有了改簽原車票和新車票票價不一致時,中間差額也需收取退票費(fèi)的規(guī)定。

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