最近一兩年，手機(jī)廠商們在提升影像能力時(shí)，不再單純只追求高像素和精進(jìn)算法，而是從芯片開始。說到影像芯片，OPPO的馬里亞納MariSilicon X想必不少人都聽說過，目前OPPO多款款旗艦產(chǎn)品配備了這顆芯片，包括最新發(fā)布的OPPO Reno9系列。為探究OPPO Reno9 Pro+的實(shí)際拍攝能力，筆者帶上它來了一趟旅行，將沿途的美景呈現(xiàn)給大家。

OPPO Reno9 Pro+影像體驗(yàn)：隨時(shí)記錄旅途美景

公布樣張之前，先簡單瀏覽OPPO Reno9 Pro+后置相機(jī)信息：

• 5000萬像素廣角主攝像頭：IMX890傳感器，支持OIS光學(xué)防抖，6P鏡頭，1/1.56英寸感光面積，f/1.8鏡頭光圈，等效焦距23.6mm;
• 800萬像素超廣角攝像頭：1/4英寸感光面積，120°超大視野;
• 200萬像素微距鏡頭：4cm微距。

北京 | 前門

前門大街位于京城中軸線，北起前門月亮灣，南至天橋路口，是北京著名的商業(yè)街。樣張中的建筑是始建于明成祖永樂十七年的正陽門，也是北京城內(nèi)唯一保存較完整的城門。筆者拍攝時(shí)城門正在進(jìn)行維護(hù)，因此僅能使用二倍變焦進(jìn)行拍攝。

好在OPPO Reno9Pro+配備的這顆5000萬像素廣角主攝像頭的解析力足夠優(yōu)秀，哪怕是將照片放大300%，仍能辨認(rèn)出房梁上的雕花彩繪，“正陽門”的牌匾以及見證了歷史進(jìn)程變得斑駁的磚墻。

從正陽門步入前門大街，映入眼簾的是前門一號(hào)有軌電車。前門有軌電車的歷史可以追溯到1914年12月，在當(dāng)時(shí)北京市第一條有軌電車正式通車，路線南起前門，經(jīng)司 法 部 街、西單、西四、新街口至西直門，全程9千米。如今它的通勤屬性被觀光屬性所取代。透過玻璃能看到木質(zhì)內(nèi)飾，時(shí)代感撲面而來。

西至南新華街，南起珠市口西大街，北至前門西大街的“大柵欄”是中華老字號(hào)的聚集地、北京早期商業(yè)的發(fā)祥地、中國影視行業(yè)的誕生地。在這里你可以看到勸業(yè)場舊址、謙祥益舊址門面、瑞蚨祥舊址門面、祥義號(hào)綢布店舊址門面、鹽業(yè)銀行舊址、交通銀行舊址等多處歷史遺跡。當(dāng)天去的時(shí)候已經(jīng)接近五點(diǎn)，天色逐漸變暗，近處的燈帶以及紅紅的燈籠，映襯著大柵欄喜氣洋洋，遠(yuǎn)處藍(lán)調(diào)黃昏散發(fā)著絕對的誘 惑魅力。

繼續(xù)前行，夜幕逐漸降臨，華燈初上，呈現(xiàn)出與白天截然不同的景象，要知道暗夜才是OPPO Reno9系列的主場。而這一切都要?dú)w功于機(jī)身內(nèi)置的馬里亞納MariSiliconX，使OPPO Reno9 Pro+在暗光、逆光等低照度的場景發(fā)揮顯著優(yōu)勢。只不過前門仍是繁華地帶，但傳統(tǒng)磚木與現(xiàn)代燈帶相結(jié)合也是別有一番趣味。

三亞 | 海棠灣

告別北京，筆者登上了前往三亞的航班，雖說“撥不通的電話信號(hào)留在云層上”，但開啟飛行模式后，還是可以透過窗戶記錄下飛機(jī)在萬米高空之上的景色。在高空中缺少了云層的遮擋，太陽光線顯得尤其地耀眼，拍攝時(shí)就非?？简?yàn)品牌的HDR算法和調(diào)校功力。

OPPOReno9 Pro+面對強(qiáng)逆光環(huán)境，無論是圖片還是視頻都處理的游刃有余。尤其在拍攝4K視頻時(shí)，基于馬里亞納 MariSilicon X芯片擁有最高20bit HDR計(jì)算能力，可以呈現(xiàn)更寬廣的動(dòng)態(tài)范圍，使Reno9 Pro+哪怕是在萬米高空上，拍攝陽光直射的云層和機(jī)翼，也可以實(shí)現(xiàn)4K HDR視頻亮部不過曝。

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