四、性能與能效：不斷超車的巨人

從那年首次商用的K3V2一路走到現在，麒麟移動平臺的性能與能效就一直處在不斷的超車過程當中，到了麒麟990 5G更為強勁：CPU方面，麒麟990 5G采用2個超大核（基于Cortex-A76開發(fā)）+2個大核（基于Cortex-A76開發(fā)）+4個小核（Cortex-A55）的三檔能效架構。

麒麟990 5G最高主頻可達2.86GHz，與業(yè)界主流旗艦芯片平臺相比，單核性能高10%，多核性能高9%。能效方面針對不同大小的核精細調校，大核能效優(yōu)10%，中核能效優(yōu)34%，小核能效優(yōu)19%。

GPU方面，麒麟990 5G搭載16核Mali-G76 GPU，與業(yè)界主流旗艦芯片相比，圖形處理性能高6%，能效優(yōu)20%。此外，麒麟990 5G甚至還支持HDR 10特效。

多說無益，接下來讓我們跑個分。

注意Mate 30系列5G手機提供有性能模式，開啟后可以讓麒麟990 5G一直處于滿血狀態(tài)釋放自己的能力，在跑分過程當中筆者將一直開啟性能模式。

GeekBench考察的是CPU單核心、多核心性能，權威性毋庸置疑。華為Mate 30 RS保時捷設計憑借麒麟990 5G的智能多核心調度，在性能模式可以達到單核跑分3880和多核跑分12248的成績，多線程性能有明顯改進。按照Geekbench 4的衡量標準，麒麟990 5G單核性能大概比驍龍855多12%，多核性能比后者多5%。

值得一提的是，二者都是基于ARM A76架構改進而來，可以看出麒麟對于架構設計與優(yōu)化已經得心應手，無論是體現絕對性能的單核心，還是考驗調度配合的多核心，都已經達到了極高水準。

根據我們使用Geekbench得到的測試數據結果，搭載麒麟990 5G的Mate30 RS保時捷設計續(xù)航非常出色，續(xù)航時間領先很多驍龍855機型。

GFXBench考量的是GPU圖形核心游戲性能。麒麟移動平臺自誕生之后相當長的一段時間當中GPU不占上風，直到麒麟980才與驍龍845互有勝負，好在有GPU Turbo技術加持，讓其在面對大型手游時也能滿幀穩(wěn)定運行。

到了麒麟990 5G，這一局面終于有所反轉，就以GFXBench的測試結果而言，麒麟990 5G在1080p 曼哈頓離屏ES 3.0）的表現比驍龍855優(yōu)17%。1080p 曼哈頓3.1離屏比驍龍855優(yōu)6%。

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