今天重構(gòu)想象的華為Mate30系列在國(guó)內(nèi)正式發(fā)布，除了保持Mate系列強(qiáng)勁的拍照性能傳統(tǒng)外，其在5G、屏幕、快充等方面對(duì)蘋果的打擊更是針針見血，讓一直以來(lái)以領(lǐng)頭羊形象示人的蘋果不免有些自慚形穢。

同為行業(yè)中備受關(guān)注的廠商，同樣選擇在9月發(fā)布，且都是旗艦產(chǎn)品，免不了會(huì)被拿來(lái)比較。自然的，作為一個(gè)普通人，筆者也產(chǎn)生了對(duì)比的想法。如果說(shuō)對(duì)比5G、曲面屏等方面是田忌賽馬欺負(fù)人，那我們今天就將目標(biāo)鎖定在兩家都在努力的充電方面。

華為Mate30Pro手機(jī)快充體驗(yàn)：

01考慮手機(jī)全面提升，華為Mate30系列有線無(wú)線快充齊發(fā)力

相比更快的處理器、更完善的拍照技術(shù)和更大的屏幕，近年來(lái)很多旗艦手機(jī)在手機(jī)續(xù)航方面始終發(fā)展緩慢。暫且不說(shuō)技術(shù)，手機(jī)內(nèi)部構(gòu)造和手感輕薄等很大程度上抑制了電池的發(fā)展。加上隨著其他方面性能的提升，手機(jī)功耗越來(lái)越多，給續(xù)航帶來(lái)的壓力更甚。

基于這種現(xiàn)狀，在保障電池盡可能大的情況下，越來(lái)越多的廠商持續(xù)提高充電速度來(lái)提升手機(jī)使用體驗(yàn)，各種快充方案應(yīng)運(yùn)而生。目前快充技術(shù)各不相同，主流的有線快充基本已達(dá)到18W以上，哪怕效率無(wú)法達(dá)到一致，但都在一定程度上提高了手機(jī)的充電效率。

華為在快充領(lǐng)域有著不容忽視的貢獻(xiàn)，尤其是“大電池、超快充”的代表Mate系列。此次華為Mate30 Pro配備了4500mAh電池，延續(xù)了40W有線超級(jí)快充，新增27W無(wú)線超級(jí)快充，還支持無(wú)線反向充電，同時(shí)通過(guò)德國(guó)萊茵TüV權(quán)威安全認(rèn)證，15重安全防護(hù)，確保高功率下的充電安全。

同樣作為行業(yè)佼佼者，蘋果新品iPhone 11系列的18W快充就顯得十分無(wú)力。蘋果祖?zhèn)鞯?ldquo;5V/1A”一直為人詬病，終于在今年迎來(lái)了快充第一春。此次蘋果為iPhone 11 Pro和iPhone 11 Pro Max標(biāo)配了18W充電器，但低價(jià)版本iPhone 11依然停留在5W。倘若你有快充需求也不是不能解決，也就再花至少388元吧。

蘋果官網(wǎng)快充充電線和充電頭價(jià)格

對(duì)比就在這個(gè)時(shí)候無(wú)形又有形地產(chǎn)生了。

從18W的角度看，華為早在2015年就實(shí)現(xiàn)了18W快充的量產(chǎn)商用，而蘋果的快充到2017年才問(wèn)世。

從今年兩家新品標(biāo)配的充電器看，此次運(yùn)用在Mate30系列中的40W快充早已廣泛應(yīng)用在華為P系列、Mate系列旗艦機(jī)上；而蘋果才剛剛標(biāo)配18W，低價(jià)版本依然不配擁有。

從無(wú)線充電角度看，華為無(wú)線快充的27W已經(jīng)將蘋果的有線充電效率甩在后面，且是輸入端的27W，并且支持無(wú)線反向充電，甚至支持給蘋果手機(jī)充電；反觀蘋果無(wú)線充電發(fā)展緩慢且到現(xiàn)在也沒能開通反充協(xié)議，給自家的耳機(jī)手表都不行。

02華為蘋果新品充電實(shí)測(cè)對(duì)比，Mate30 Pro電池大反而充的快

基于上文所述情況，我們對(duì)Mate30 Pro和iPhone 11 Pro Max的充電情況進(jìn)行了對(duì)比。

首先從外觀上，兩者充電頭均采用純白PC材質(zhì)，體積Mate30 Pro稍大于iPhone 11 Pro Max，前者充電線較后者粗，大頭和粗線也在一定程度上影響了充電效率。前者采用USB-A to USB-C的充電線，后者采用USB-C to lightning。

另外從細(xì)節(jié)中我們發(fā)現(xiàn)，Mate30 Pro的充電頭有一個(gè)小小的凹槽，為插拔使用提供防滑效果，帶來(lái)更好的體驗(yàn)。

為了起點(diǎn)相同，我們將兩部手機(jī)完全耗電至關(guān)機(jī)，并插在同一插線板上，按下插線板電源的同時(shí)開始計(jì)時(shí)，記錄兩部手機(jī)從0%充至100%分別需要多長(zhǎng)時(shí)間。40W快充實(shí)測(cè)1小時(shí)14分鐘充滿4500mAh，折算下來(lái)Mate30 Pro用了不到58分鐘的時(shí)間已經(jīng)充進(jìn)了3500mAh的電池，而iPhone 11 Pro Max充滿自己3500mAh的電池需要1小時(shí)53分鐘。也就是說(shuō)Mate30 Pro的充電速度是iPhone 11 Pro Max的近2倍。

2倍是什么概念呢？一個(gè)人早上出門前大概需要一小時(shí)做準(zhǔn)備工作。你醒來(lái)將手機(jī)充上電，出門時(shí)能抓起Mate30 Pro就走，但想要帶走iPhone 11 Pro Max，可能還需要加上一根線和一個(gè)充電寶，或者你選擇再早起一小時(shí)給蘋果充電也行。

實(shí)測(cè)下來(lái)，我們可以看到Mate30 Pro 40W的充電效率已經(jīng)十分暴力了，有這樣的速度，即使是碎片的充電時(shí)間也能讓電量得到大幅提升。當(dāng)然這樣的說(shuō)法是有據(jù)可循的，在我們記錄的5分鐘充電對(duì)比中，Mate30 Pro可以沖進(jìn)9%的電量，而iPhone 11 Pro Max僅有5%的收獲。

所以40W的快充讓充電60秒吃雞10分鐘不再是夢(mèng)想。

03Mate30系列充電不只有速度，更有便捷

在行業(yè)外，筆者常常聽到“快充有什么用”的提問(wèn)。我相信大家都遇到過(guò)這樣的情景：朋友催出門聚餐，老板催公出開會(huì)，爸媽催去親戚家，但你告急的電量直接給出行計(jì)劃宣布死刑，這個(gè)時(shí)候40W的快充能在你換鞋穿衣服的短暫準(zhǔn)備時(shí)間里讓手機(jī)重新喚起活力，3小時(shí)微信溝通，1小時(shí)組隊(duì)開黑都不再是問(wèn)題，保障剛需又提供了快樂(lè)。

這就是高效充電帶給我們的便捷，況且這次華為讓便捷再次升級(jí)，還帶來(lái)了27W無(wú)線快充。當(dāng)前無(wú)線快充發(fā)展相對(duì)緩慢，已經(jīng)上市的無(wú)線充電器也不是很實(shí)用，比如筆者在購(gòu)買無(wú)線耳機(jī)時(shí)，從來(lái)多不選購(gòu)帶無(wú)線充電盒的耳機(jī)，慢且一拿起來(lái)就斷充。

這次華為在前代基礎(chǔ)上升級(jí)了全場(chǎng)景快充解決方案，不僅擁有40W有線快充和27W無(wú)線快充，還支持有線車載快充、無(wú)線車載快充，讓你外出時(shí)在車上就能享受高效充電，更大程度地解決了上文提到的窘境，最守時(shí)的朋友、最值得信賴的工作伙伴、最討喜的小孩兒非你莫屬。

寫在最后

這次的快充就先聊到這兒。我們都知道手機(jī)行業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)趨緊飽和，相對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。華為在這樣的大環(huán)境下可以穩(wěn)住步伐，在多個(gè)領(lǐng)域齊發(fā)力，是十分值得推崇的。就像這次在快充方面的提升，頗有華為在影像領(lǐng)域的風(fēng)范。

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