眾所周知，劉海屏及水滴屏是目前全面屏手機(jī)中比較常見的形態(tài)，回歸到iPhone X誕生年代，“劉海屏”只是為了提高屏占比，但又不愿意放棄前面板屏幕中的元器件，而采用的不得已的方案。為了追求接近100%屏占比的全面屏手機(jī)，升降攝像頭技術(shù)誕生。

直至今日，已經(jīng)擁有諸多升降式攝像頭設(shè)計的手機(jī)，針對這些手機(jī)，我做了一次拆解對比，來探究每一款升降式攝像頭的結(jié)構(gòu)有何不同。

3款手機(jī)拍照攝像頭拆解評測：

OPPO Find X

我們先來看看OPPO Find X。

之所以Find X可以在沒有劉海的前提下實現(xiàn)3D結(jié)構(gòu)光技術(shù)以及前攝拍照，是靠機(jī)身頂部的潛望結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的。當(dāng)需要面部識別或者拍照時，這個潛望結(jié)構(gòu)就會以0.6s的速度迅速升起。

仔細(xì)觀察，你會發(fā)現(xiàn)這個潛望結(jié)構(gòu)內(nèi)大有乾坤(開了很多孔)，OPPO挖的孔可真不少，它們究竟是什么?有什么作用?或許今天通過拆解我們便能找到答案。

掀開背殼，我們可以看到OPPO Find X的機(jī)身采用了三段式結(jié)構(gòu)，紅框內(nèi)的部分應(yīng)該就是雙軌潛望結(jié)構(gòu)了。

在升起雙軌潛望結(jié)構(gòu)后，我們發(fā)現(xiàn)雙軌潛望結(jié)構(gòu)與機(jī)身之間由阻滯結(jié)構(gòu)(紅框，包括同軸線)、兩條排線(綠框，疑似是攝像頭排線)、馬達(dá)(黃框，疑似是步進(jìn)馬達(dá)，其上方為抬升與緩沖結(jié)構(gòu))相連。

講真，框內(nèi)的活動區(qū)域進(jìn)水進(jìn)塵土的可能性還是很大的，對于機(jī)身防護(hù)來講還是一種隱患。因此現(xiàn)在我就要祈禱機(jī)身內(nèi)部主板處防護(hù)足夠給力了。

紅框內(nèi)為預(yù)留給同軸線活動的曠量，同軸線夾在阻滯結(jié)構(gòu)內(nèi)，以保證其穩(wěn)定性。綠框內(nèi)則為馬達(dá)的下半部分及其排線。我們再通過一個GIF圖看看同軸線的移動軌跡。

雙軌潛望結(jié)構(gòu)與屏幕之間通過4個觸點相連，我個人推測這是一種靜電接地的措施， 可以保護(hù)電路板。

現(xiàn)在我們就把馬達(dá)取下來，它是雙軌潛望結(jié)構(gòu)執(zhí)行拾升和收起動作的核心機(jī)械元件，生產(chǎn)成本不菲。這點從側(cè)面展示了OPPO對上游供應(yīng)鏈供貨商的強(qiáng)大影響力。

OPPO Find X的雙軌潛望結(jié)構(gòu)的推進(jìn)馬達(dá)為螺旋步進(jìn)電機(jī)，由Nidec (日本電產(chǎn)株式會社)生產(chǎn)，通過旋轉(zhuǎn)螺旋桿實現(xiàn)滑塊的位移。由于雙軌潛望結(jié)構(gòu)有阻滯結(jié)構(gòu)和內(nèi)部軌道以及緩沖片的緩沖，因此并沒有將緩沖彈簧與之搭配。

雙軌潛望結(jié)構(gòu)特寫。紅框內(nèi)即為OPPO Find X標(biāo)志。而據(jù)OPPO方面表示，綠框內(nèi)的突出部為一整塊陶瓷，經(jīng)過長期燒制、打磨以及CNC工藝處理才最終成型。

OPPO Reno

接下來看看OPPO Reno的升降式攝像頭結(jié)構(gòu)。

側(cè)旋升降結(jié)構(gòu)酷似莫西干頭，在自拍等場景下會上升，集成了聽筒、補光燈、后置攝像頭等部件，提升了屏占比。感受下OPPO Reno的“海豚鰭”吧。

主板區(qū)域由于遭到了側(cè)旋升降結(jié)構(gòu)(紅框)、步進(jìn)馬達(dá)(綠框)以及后置雙攝(黃框)的擠壓，顯得非常緊湊，然鵝，依舊沒有采用層疊主板。側(cè)旋升降結(jié)構(gòu).上的部件通過排線與主板相連。由于主板區(qū)域的空間得到了有效控制，因此電池的空間并未縮減。

上圖為步進(jìn)馬達(dá)在側(cè)旋升降結(jié)構(gòu)抬起(上圖)落下(下圖)時的結(jié)構(gòu)空間狀態(tài)。至于它升起和強(qiáng)制按下去時的狀態(tài)，請往下看。

步進(jìn)馬達(dá)的3大單元并列，自左至右分別是馬達(dá)區(qū)、傳動區(qū)和彈簧區(qū)，原理與以往相同，其供應(yīng)商估計還是nidec,彈簧區(qū)頂部通過長螺絲與升降結(jié)構(gòu)相連。

有疑惑的話，看看官方的結(jié)構(gòu)示意圖基本上就一目了然了。紅框里的實際上是側(cè)旋升降結(jié)構(gòu)的限位鉤，可以起固定作用。剛剛拆掉的緩沖片(綠框) 實際上也有防止水和異物從空腔進(jìn)入機(jī)身內(nèi)部的可能。我們繼續(xù)往下看。

從上方的結(jié)構(gòu)圖可以看到，除了最大的排線孔，進(jìn)水進(jìn)異物可能性可以說是極低的。排線孔盡管大，不過開合幅度最小，且有限位鉤保護(hù)，實際上很安全。

側(cè)旋升降結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié):

上圖:后置補光燈

下圖:降噪麥克風(fēng)

realme X

作為回歸國內(nèi)的海外品牌，realme X以“敢越級”作為產(chǎn)品標(biāo)語，在配置.上和價格上做出了不小的突破。在1500元這個價位采用機(jī)械升降攝像頭，這在國內(nèi)市場應(yīng)該還是首個。除了真全面屏和驍龍710等同價位越級性能之外，realme X的內(nèi)部做工也是我們比較關(guān)心的，越級的性價比是否有越級的做工，請跟隨我們，一探“越級”realme的內(nèi)部。

頂部升降鏡頭位于居中位置，與市面上其他手機(jī)放置位置不同。

realme X的升降攝像頭與我們之前拆過的手機(jī)不同，模塊被固定在主板蓋板上。并通過BTB連接主板。

下面，我們來看看中框部位的升降機(jī)構(gòu)，紅框部分是升降馬達(dá)，藍(lán)框部分是鏡頭部分。

可以看到，為了加強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，realme還在步進(jìn)馬達(dá)和升降絲桿外添加了金屬框架。

步進(jìn)馬達(dá)機(jī)構(gòu)一覽。

升降結(jié)構(gòu)零件并不多，采用了模組化設(shè)計，大大降低了維修難度。

寫到最后

總的來說，三款升降式攝像頭的手機(jī)符合我對它們的期待。工藝設(shè)計及匠心品質(zhì)隨著時間線的推移，一步步的走向精致，走向成熟。從OPPO Find X到realme X，我們也能夠體會到，盡管有一些主打性價比的手機(jī)，但內(nèi)部做工依舊值回票價?？梢哉f，三款產(chǎn)品均達(dá)到了“越級”的標(biāo)準(zhǔn)。我們也希望未來能夠看到更加高端的升降式攝像頭產(chǎn)品。

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