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騰訊地圖零流量模式評測:一毛錢都不花的離線導(dǎo)航

  發(fā)布時間:2015-05-19 15:59:12   作者:佚名   我要評論
騰訊地圖真的是零流量就可以導(dǎo)航嗎?我們來測試一下

現(xiàn)在的移動導(dǎo)航App越來越強(qiáng)大了,跟汽車原車導(dǎo)航相比較而言不僅地圖更新頻率快,而且不像大部分汽車如果要到4S店去更新地圖還要再次付費(fèi)(赤果果的壟斷);但手機(jī)導(dǎo)航實(shí)際使用起來有一個缺陷不得不說,就是每次計(jì)算路線的時候都需要聯(lián)網(wǎng)獲取新路徑,這對于一旦手機(jī)3G信號不好時那可真悲劇了,那么問題來了,有沒有一款導(dǎo)航App在完全離線的情況下都能正常使用呢?這里小編就來試用一款自帶零流量模式的導(dǎo)航App --騰訊地圖(下載地址http://chabaoo.cn/softs/123279.html)。

1、如何使用零流量模式

首先我們必須先開啟“零流量模式”,然后在下方的“離線地圖”里面下載離線地圖與最關(guān)鍵的離線導(dǎo)航地圖。

特別注意,除了離線地圖下載以外,離線導(dǎo)航地圖也要一起下載才行

2、計(jì)算導(dǎo)航路線

小編這里選擇下班回家路線試試(因?yàn)楣ぷ餍枰崆跋掳嗪盟心居校。?,注意手機(jī)在斷開WIFI與3G網(wǎng)絡(luò)的情況下一樣也能計(jì)算出3條路線,這里就選擇排在第一的最優(yōu)路線吧。

3、實(shí)際導(dǎo)航過程

導(dǎo)航功能開始后,具體的提示界面以及語音都與很多同行App差不多。每一個路口提示的也夠早,代表車輛的小箭頭移動起來也非常平滑,而且個人感覺App內(nèi)部對車輛小箭頭做了慣性處理,相比一些車載導(dǎo)航車輛小箭頭要更加靠前一點(diǎn),這樣也方便了車主能夠及時轉(zhuǎn)向或其他反應(yīng)。絕對要吐槽就是App的語音導(dǎo)航只能是一個成熟大娘的聲音,既不誘惑也不動聽,人家高德導(dǎo)航好歹還提供志玲姐姐的發(fā)嗲嬌氣的語音提示呢!

當(dāng)然也不是說騰訊地圖沒什么特別優(yōu)點(diǎn),最贊的功能就是當(dāng)車主要跑一段不需要轉(zhuǎn)向任何岔路的路段時,App除了語音提示直接往前行走XX公里以外,導(dǎo)航界面會直接平滑地拉出遠(yuǎn)景(下圖有對比),這樣小編就可以在這9公里路程內(nèi)放心大膽的順著主路跑就是了,根本不需要擔(dān)心每當(dāng)出現(xiàn)岔路時是否還要看看App上是否有提示轉(zhuǎn)彎,不用來回看手機(jī)真是保障了很大的行車安全。

當(dāng)近距離就需要轉(zhuǎn)彎時,導(dǎo)航界面會拉近地圖,讓車主看得更加清楚

當(dāng)很長一段距離不需要考慮任何岔路時,導(dǎo)航界面會拉遠(yuǎn)地圖,讓車主更直觀看到還可以直行多遠(yuǎn)

4、臨時跑錯路對App計(jì)算新路線能力的考驗(yàn)

既然是零流量模式導(dǎo)航,最重要的測試就是一旦車主跑錯方向,App能否立即重新計(jì)算出新的合理路線,如圖當(dāng)小編因?yàn)槎⒅飞厦琅骺谒畷r結(jié)果忘了轉(zhuǎn)向而走錯路線(囧),App在幾秒偵測到偏航后確實(shí)立即重新計(jì)算出來了新路線,界面底部的繼續(xù)里程數(shù)也得到了更新,一連試了好幾次走錯路線,App也確實(shí)每次都能計(jì)算出回家的新路線,這里絕對要贊一個!

走錯路后基本4秒內(nèi)App就能偵測出來然后重新計(jì)算路線

走錯路后基本4秒內(nèi)App就能偵測出來然后重新計(jì)算新導(dǎo)航路線

5、最省錢的導(dǎo)航App

后面的幾天小編也全程離線使用了好幾次這樣的零流量模式導(dǎo)航,只要目標(biāo)地點(diǎn)能搜索出來,零流量模式導(dǎo)航的實(shí)際表現(xiàn)小編感到非常滿意。 不得不說,這款A(yù)pp確實(shí)滿足了小編一開始的預(yù)期,這樣說來,只需要在中控上放置好手機(jī)支架與騰訊地圖,我們真的就不需要花費(fèi)一毛錢就能使用還不錯的導(dǎo)航功能了(除了要忍受上了年紀(jì)的大媽語音提示以外)。搜索目的地,實(shí)時重新計(jì)算路線不需要3G網(wǎng)絡(luò),更新地圖更是免費(fèi)慣例,如果在汽車點(diǎn)煙器或者USB接口上配好隨時能給手機(jī)充電的電源,我真的想不通汽車原車導(dǎo)航還有什么比手機(jī)App導(dǎo)航的更大優(yōu)點(diǎn),小編倒是在想為什么高德導(dǎo)航還不增加零流量模式啊,我要聽志玲姐姐的聲音啊~~~。

好了,文章最后,小編還有一些干貨分享給大家。

各位是否覺得開車時接到電話后,看手機(jī)那幾秒鐘太過危險(xiǎn)?

別擔(dān)心,小編收集了駕齡十四年老師傅的經(jīng)驗(yàn),教你手機(jī)的正確擺放位置,即能眼不離路,又能雙手不松方向盤后,一樣輕松接打電話。具體做法,看看下面的“開車打電話時怎樣做更安全?”就全明白了。

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