OFO單車被央視曝光車異?？圪M(fèi) 官方緊急回應(yīng)
我要評論OFO共享單車押金退還事件已經(jīng)引起很多用戶的不滿，就在7月1日，又被爆出存在異常扣費(fèi)的問題，而且情況是在共享單車中是最嚴(yán)重的。存在為開鎖扣費(fèi)、報(bào)修先扣費(fèi)等情況，說不定你就為這些操作買單了?？纯碠FO如何解釋。感興趣的朋友千萬不要錯(cuò)過了。
ofo方面迅速對此作出回應(yīng)，首先向相關(guān)用戶真誠道歉，并稱即使只發(fā)生一例有損用戶權(quán)益的事件，也值得高度警醒。
ofo指出，經(jīng)自查發(fā)現(xiàn)，48小時(shí)(系統(tǒng)研判時(shí)間)內(nèi)的“報(bào)修后錯(cuò)誤扣費(fèi)返還率”超過90%，但在剩余近10%的“未返還”案例中，除去虛假報(bào)修案例外，確有“正常報(bào)扣費(fèi)未獲返還”的個(gè)別情況存在，比例不超過2%。換言之，按照ofo的說法，每發(fā)生100次報(bào)修先扣費(fèi)問題，只有一兩次沒有把這部分費(fèi)用返還給用戶。
根據(jù)艾瑞 出行行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，在活躍用戶方面 ofo 直逼近滴滴出行的 6973.60 萬，在共享單車行業(yè)排名第一。那么，2%的用戶量就在130萬左右。
ofo已經(jīng)第一時(shí)間組織產(chǎn)品、技術(shù)、客服場等相關(guān)團(tuán)隊(duì)，緊急商討更合理的產(chǎn)品流程邏輯，也正在進(jìn)行新流程的灰度測試。ofo還強(qiáng)調(diào)，近日上線的ofo騎行信用分在未來將更好地保障用戶權(quán)益。
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