3月1日，老黃在舊金山發(fā)布了基于GP102核心的GTX1080Ti顯卡，其中搭載了最新的超強(qiáng)體質(zhì)鎂光顯存、重新設(shè)計(jì)的供電模塊，并且提升了公版散熱器的效能，據(jù)稱非常厲害；老黃在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)用一句“FASTER THAN TITAN X”（比TITAN X更快）告訴了N粉們GTX1080Ti目前的卡皇地位。

當(dāng)然，以上都是官方說(shuō)辭，是也不是？我們下面就來(lái)論證一番！

首先要說(shuō)的肯定是大家最關(guān)心的價(jià)格，GTX1080Ti美帝定價(jià)為699美元，國(guó)內(nèi)售價(jià)為5699元；另外，據(jù)小道消息透露，AIC的非公版價(jià)格還會(huì)更低，實(shí)在是給力！會(huì)上除了曝光價(jià)格信息以外，下面很重要的一句信息就是——COMING NEXT WEEK，也就是說(shuō)GTX1080最晚會(huì)在3月12日正式上架銷(xiāo)售（我們首測(cè)后的3天），非常值得頂級(jí)性能需求用戶期待。

GTX1080Ti使用與TITAN X同款的GP102核心

GTX1080Ti采用了和TITAN X同樣的GP102核心，但核心內(nèi)部做了略微的刪減，顯存位寬降至352bit（TITAN X為384bit），因此顯存也相應(yīng)地變成11GB GDDR5X了，11GB這樣的單數(shù)在歷代顯卡里都比較少見(jiàn)。另外閹割的還有ROPs數(shù)量，變成88個(gè)（TITAN X為96個(gè)）。

GTX1080、GTX1080Ti、TITAN X參數(shù)對(duì)比表格

新卡上市，GPU-Z有一些參數(shù)還讀不到，沒(méi)關(guān)系，大家可以看下面的表。

參數(shù)點(diǎn)評(píng)：參數(shù)規(guī)格方面大多與TITAN X相同，最大的區(qū)別是顯存變成了11GB，而對(duì)應(yīng)的位寬也比TITAN X低了32bit，變成352bit，ROPs也少了8個(gè)，頻率方面則提升至更高的1481-1582MHz，TDP則和TITAN X相仿。

再來(lái)對(duì)比GTX1080，由于GTX1080Ti全部核心規(guī)格都要超過(guò)前者不少，加之顯存性能對(duì)實(shí)際性能提升的效果相當(dāng)明顯，所以GTX1080Ti比GTX1080強(qiáng)很多是肯定的，至于有沒(méi)有老黃會(huì)上說(shuō)的強(qiáng)35%那么多？我們下面會(huì)通過(guò)測(cè)試考證！

外觀欣賞

GTX1080Ti公版還是采用了和GTX1080公版一樣的外觀設(shè)計(jì)，不規(guī)則棱邊切割設(shè)計(jì)的導(dǎo)流罩搭配黑色的單渦輪散熱風(fēng)扇顯得科技感十足。

純黑色的金屬背板將PCB嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的包裹起來(lái)，背板上篆刻著NVIDIA Logo和許多線條感十足的紋路。

NVIDIA GTX1080Ti的尺寸為280×98×40mm，非常接近主流三風(fēng)扇顯卡的尺寸；另外，上機(jī)點(diǎn)亮后側(cè)邊的“GEFORCE GTX”Logo會(huì)放出幽幽綠光，信仰滿滿！

要說(shuō)這次GTX1080Ti在外觀上和TITAN X、GTX1080最大的不同絕對(duì)就是在I/O接口這塊，GTX1080Ti較之后兩者少了一個(gè)DVI-D接口，按照NVIDIA的官方說(shuō)法，這是為了給全新設(shè)計(jì)的散熱器騰出位置，以提供更好的散熱效果，這點(diǎn)我們一會(huì)也要考究考究?。m然我從來(lái)都對(duì)公版散熱器不報(bào)什么希望。）

外部供電為6+8Pin，和TITAN X一樣。

另外，GTX1080Ti是支持雙路SLI的，至于SLI之后性能如何？這里先賣(mài)個(gè)關(guān)子。

拆解欣賞

至于為什么？你們看拆下來(lái)的螺絲數(shù)量就知道了，不下30個(gè)；而且用來(lái)固定背板的小螺絲特別脆弱，稍微一使勁就會(huì)擰斷（當(dāng)然我這種老司機(jī)肯定是不會(huì)擰斷的，笑），這里奉勸各位買(mǎi)公版做改裝的小伙伴要小心！

散熱器方面NV說(shuō)有改進(jìn)，我們拿TITAN X的散熱器拆開(kāi)來(lái)做對(duì)比，發(fā)現(xiàn)也并沒(méi)有什么不同，同樣的全鋁接觸面，外觀幾乎一模一樣，當(dāng)然要是在鰭片材質(zhì)和密度上做了改進(jìn)肉眼可看不出來(lái)，我們還是一會(huì)烤烤機(jī)，測(cè)測(cè)溫度再下結(jié)論罷！

仔細(xì)對(duì)比GTX1080Ti和TITAN X的PCB后我們發(fā)現(xiàn)，除了核心代號(hào)后綴有些許不同（TITAN X為GP102-400-A1，GTX1080Ti為GP102-350-A1），及GTX1080Ti顯存位置空焊一顆，還有原本預(yù)留給DVI-D接口的位置空焊外（省這個(gè)接口不是為了節(jié)約成本？），兩者的PCB從布局到用料都沒(méi)有什么不同。

And，PCB背部的針腳布局也是一毛一樣，所以說(shuō)GTX1080Ti的PCB基本上就是在TITAN PCB的基礎(chǔ)上修修改改而來(lái)，至于核心內(nèi)部的改變，肉眼不可見(jiàn)，在此不做討論。

好了，拆解到此為止，還是直接跳到大家最關(guān)注的性能測(cè)試部分罷！

性能測(cè)試

這次我們不光進(jìn)行了GTX1080Ti單卡性能測(cè)試，還進(jìn)行了GTX1080Ti SLI雙卡性能測(cè)試，正所謂好馬配好鞍，華碩 ROG MAXIMUS IX FORMULA配備了兩條顯卡插槽可以很好的滿足我們的SLI需求。

測(cè)試平臺(tái)說(shuō)明：測(cè)試平臺(tái)采用的是消費(fèi)級(jí)平臺(tái)Z270+i7 7700K頂配，本次測(cè)試一共選用了5塊顯卡進(jìn)行對(duì)比測(cè)試，分別為NVIDIA GTX1080Ti、NVIDIA TITAN X、、NVIDIA GTX1080、、NVIDIA GTX980Ti、AMD R9 Fury X，驅(qū)動(dòng)方面為最新的AMD Crimson Edition 17.3.1以及NVIDIA GeForce 378.78 WHQL。

測(cè)試之前再看一眼我們高大上的測(cè)試平臺(tái)（New Toy×2已募集，嘿嘿~），不好意思沒(méi)有NV官方的SLI橋，先用技嘉的SLI橋代替一下！嘿嘿~

廢話不多說(shuō)，直接上成績(jī)。

3DMark理論性能測(cè)試

理論測(cè)試小結(jié)：在3DMark理論性能測(cè)試中GTX1080Ti并未能超越TITAN X，只能說(shuō)十分逼近！但雙路GTX1080Ti的跑分就非常感人了，基本上接近翻倍！對(duì)比GTX1080則提升了31%！非常明顯！

最新評(píng)論