賽博朋克2077可能會(huì)有不少玩家在開車時(shí)覺得本作的駕駛手感不太舒服，也不清楚有哪些車比較好開，下面請(qǐng)看玩家“緋環(huán)之鏈”分享的賽博朋克2077車輛綜合性能排名，希望能為各位玩家?guī)硪恍椭?/p>

車輛綜合性能排名：

排名依照心中困獸第一關(guān)（盡可能不失誤）的圈速，都是我一個(gè)人跑的，所以就算菜了點(diǎn)橫向?qū)Ρ冗€是很公平的。

（技巧方面更完排名從原理分析）

彩蛋-舞舞

（不參與排名），我成功證明無論你跑的多慢，心中困獸這個(gè)任務(wù)系統(tǒng)都有辦法讓你拿第一（我用別的車時(shí)，目測(cè)電腦操作的石中劍如果不腳本的話應(yīng)該是3分整跑完）

U1S1，舞舞做這任務(wù)是所有車中最激情的，全程噠噠噠開槍，別的車基本拐過第二個(gè)彎就看不到NPC了（克萊爾辛苦了，打了整整一路槍）

彎道性能/操控：Z（老年代步車你想要啥操控？）

直線能力/速度：Z（老年代步車你想開啥速度？）

綜合評(píng)價(jià)：GTA V把速度限制為120~130MPH（然后藏起來第三視角時(shí)速表，不信可以切第一視角看儀表盤）不是沒有道理的，超過這個(gè)速度很多玩家就無法駕馭，這輛車可能是很多玩家開起來最輕松的一輛，有的時(shí)候適合自己的才是最好的。

Top 12-壁虎

彎道性能/操控：D（又高又重，開起來蹦蹦跳跳的）

直線能力/速度：A（這車大直道跑的真的不慢）

綜合評(píng)價(jià)：除了免費(fèi)領(lǐng)的和任務(wù)給的車外，這算是性價(jià)比最高的一輛四輪車了，只要2萬1，就可以體驗(yàn)跑車的性能，值了！

Top 11-巨獸

彎道性能/操控：A（看起來臃腫轉(zhuǎn)起彎來靈活的像猴子）

直線能力/速度：B（如果能提高變速箱齒比提高極速的話，能干跑車）

綜合評(píng)價(jià)：最方便的一輛車，只要你想甚至可以從NPC的車上壓過去，有點(diǎn)類似于現(xiàn)實(shí)中福特猛禽的定位，是一輛有越野能力的跑車。

Top 10-湖女之劍

彎道性能/操控：A（個(gè)頭巨大，但是拐起彎來說實(shí)話還可以）

直線能力/速度：B（和巨獸不同，極速很高，但加速十分拉胯）

綜合評(píng)價(jià)：全游戲性價(jià)比最低的一輛車，賽道性能倒還是其次，價(jià)格最為昂貴也不說了，最關(guān)鍵是長(zhǎng)得這么長(zhǎng)，走到哪都過不去，你真的確定要在城市里開它？

Top 9-66式詹羅利

彎道性能/操控：A（極輕微甩尾，綜合來說相對(duì)穩(wěn)定）

直線能力/速度：A

綜合評(píng)價(jià)：完美闡釋了什么叫中規(guī)中矩，開起來不無腦也不困難，不知道有什么好評(píng)價(jià)的，更多的作為克蘇魯和復(fù)仇者兩大怪獸的基模存在……

Top 8-V-Tech

彎道性能/操控：S（完全漂移取向的一輛車，必須全程打著滑開）

直線能力/速度：B（加速真的慢的要死，開局被電腦甩在身后）

綜合評(píng)價(jià)：十分十分“難開”的一輛車，我相信在高手手里會(huì)比我快的多得多，但也是全游戲最有樂趣的一輛車，當(dāng)然這已經(jīng)是調(diào)教的開起來很得心應(yīng)手了，基礎(chǔ)Turbo R 740我是實(shí)在沒能力完整的開到終點(diǎn)（這也是為什么排名里沒有Turbo R 740的原因）……

Top 7-西猯

彎道性能/操控：A（車太重了，彎道速度稍微快一點(diǎn)就失控）

直線能力/速度：S（1000HP功率名不虛傳，真速度機(jī)器）

綜合評(píng)價(jià)：這車讓我徹底明白“寧少十馬力，不多一公斤”這句話，但這種直到傻快的車在大家學(xué)會(huì)轉(zhuǎn)彎之前開起來會(huì)十分順手，而且2077的小地圖上下距離只有100米，放在別的游戲可能正好，但2077導(dǎo)航很可能來不及轉(zhuǎn)彎，這時(shí)候剎車能力、加速能力就遠(yuǎn)比彎道能力重要的多了。

Top 6-野狼

彎道性能/操控：B（拐起彎來巨大的尾翼似乎是裝飾品）

直線能力/速度：EX（和石中劍一樣全游戲直道最快的車）

綜合評(píng)價(jià)：比西猯更適合我們新手和街道錯(cuò)過導(dǎo)航的情況，簡(jiǎn)單粗暴，確實(shí)對(duì)得起廣為流傳的神車名號(hào)，但真正追求極限圈速的時(shí)候這車重、這彎道能力就不敢恭維了（真一拐彎就打滑，然后就把自己憋停了）。

Top 5-克蘇魯

（因?yàn)樗褪切闹欣ЙF的任務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)之一，這個(gè)時(shí)間根本買不到，所以這輛車沒法跑賽道）

彎道性能/操控：S（這大下坡沖下來竟然還拐的過來）

直線能力/速度：A（標(biāo)準(zhǔn)66式加速，沒啥好說的）

綜合評(píng)價(jià)：這輛車本不應(yīng)該放在排名里面，但明顯比西猯要快，比復(fù)仇者要慢，目測(cè)應(yīng)該在這個(gè)位置，劇透一下，心中巨獸這個(gè)任務(wù)選寬恕公司狗可以白嫖這輛車，或者干掉他然后去自家樓下去買（當(dāng)然也要這個(gè)任務(wù)完結(jié)之后才行）。

Top 4-歹徒GTS

彎道性能/操控：S（略微偏向甩尾的一輛中置超跑）

直線能力/速度：S

綜合評(píng)價(jià)：高級(jí)版的中規(guī)中矩（高規(guī)高矩？），低配石中劍，四座超跑，但是好像這游戲里（至少目前）四座并無卵用，但優(yōu)點(diǎn)是只要6萬2，而且十分十分好開，即便失控反打下方向也瞬間糾正，也是一個(gè)非常具有性價(jià)比的選擇！

Top 3-隼MZ2

彎道性能/操控：S（純正日式甩尾取向，頭文字D 86上山了）

直線能力/速度：S（加速也絕對(duì)絕對(duì)夠硬）

綜合評(píng)價(jià)：這車真的令我驚奇，排名之前我都沒怎么開這輛車，以為它的速度會(huì)在十名左右，開起來才發(fā)現(xiàn)快的一P，主要是叫外形給騙了，單看外形真的不像是那種快的令人發(fā)指的車，還有就是這車真的無腦好開，打滑都是平著滑的，等它滑完了無腦按W就好了。

Top 2-復(fù)仇者

彎道性能/操控：EX（CDPR你覺得這玩意算“肌肉車”？）

直線能力/速度：S（這直線速度放到這輛車上真的挺丟人了）

綜合評(píng)價(jià)：基本只輸石中劍一手直線速度，有著和外表完全不匹配的彎道能力，一開始我知道它很快，但真沒想到它這么快（離譜），但缺點(diǎn)就是跑起來就跟要散架了一樣（好吧，這點(diǎn)確實(shí)夠肌肉車），極限不太好判斷，不然的話絕對(duì)要比這個(gè)時(shí)間短得多。

Top 1-石中劍

彎道性能/操控：EX（完美）

直線能力/速度：EX（完美）

綜合評(píng)價(jià)：游戲中唯一獨(dú)一檔的車，又快又好開，更過分的是做完主線帕南山洞部分后還能再山洞里免費(fèi)領(lǐng)取，除了完美沒什么好評(píng)價(jià)的。

鍵盤開車技巧

最后是大家最關(guān)心的“打滑原因”（當(dāng)你知道為什么打滑了之后，你就知道怎么樣不打滑了）

注意慢鏡頭，這游戲轉(zhuǎn)向幅度巨大，且注意手和輪胎高度疑似是兩段式的，觸發(fā)第二段后輪胎會(huì)快速旋轉(zhuǎn)（其次這輪胎可以轉(zhuǎn)動(dòng)的角度十分巨大），也就是說，當(dāng)你高速行駛時(shí)按住方向鍵不動(dòng)的時(shí)候，你的輪胎已經(jīng)朝向了一個(gè)極其反人類的方向，高速行駛時(shí)你想要轉(zhuǎn)向必須輕點(diǎn)或者連點(diǎn)方向鍵（而不是按死了不動(dòng)）。

而低速的話，這種設(shè)定導(dǎo)致倒庫(kù)十分十分方便，然而更悲劇的是，整部游戲沒有任何一個(gè)游戲需要倒庫(kù)（除了我這種把所有車倒到一起），所以這種設(shè)計(jì)對(duì)于很多輕度玩家純粹成了累贅：

其次就是“剎車”，這游戲單獨(dú)按S（腳剎）或者空格（手剎）的話，剎車絕對(duì)是兩段式的，注意看剎車燈，一開始剎車燈亮的時(shí)候地上沒有輪胎痕跡，過一會(huì)之后車身突然前探（急剎），同時(shí)地上出現(xiàn)了輪胎痕跡：

而如果S（腳剎）和空格（手剎）一起按的話，直接進(jìn)入第二段剎車瞬間剎停：

但后者方向是失控的（無ABS狀態(tài)），前者的話配合輕點(diǎn)、連點(diǎn)方向還處于控制狀態(tài)（ABS狀態(tài)），只不過這ABS剎的實(shí)在是太慢了，所以當(dāng)你想轉(zhuǎn)彎的時(shí)候直接一起按比較科學(xué)。（畢竟這游戲沒有送豆腐的任務(wù)，如果有的話這ABS還挺好用）

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