攻略前言：

6.18的強(qiáng)勢(shì)中單冰鳥和龍王被削弱后斷開連接。而得到加強(qiáng)的昔日中單霸主飛機(jī)又迎來(lái)了第二春，在韓服中的勝率瘋狂飆升。那么下面讓小編來(lái)分析一下中單飛機(jī)為什么能夠再次回歸。

數(shù)據(jù)分析：

由數(shù)據(jù)圖我們可以看到在6.19版本中中單飛機(jī)的勝率得到了質(zhì)的提升，不復(fù)前幾個(gè)版本的低迷狀態(tài)。這位曾經(jīng)在賽場(chǎng)上非Ban即選的中單霸主很有可能要再次在世界賽上大展拳腳。

改動(dòng)分析：

每等級(jí)AD成長(zhǎng)從 2.5 提高至 3.5

18級(jí)時(shí)的AD從 98.5 提高至 115.5

分析：每個(gè)等級(jí)的AD成長(zhǎng)提升了一點(diǎn)。在補(bǔ)刀上更為簡(jiǎn)單是肯定的。但是如果僅僅只有這個(gè)收益，那么似乎不足以使得中單飛機(jī)的地位有如此大的改變。那么這個(gè)聽(tīng)起來(lái)似乎可有可無(wú)的數(shù)據(jù)為什么能讓中單飛機(jī)重新掀起一股熱潮呢?

要明白，裝備提升的AD屬性和自身升級(jí)提升的AD屬性是有區(qū)別的。自身基礎(chǔ)AD屬性與隨等級(jí)提升的AD屬性被稱為基礎(chǔ)攻擊力，而裝備與符文天賦所提升的攻擊力則被稱為額外攻擊力。眾所周知，飛機(jī)優(yōu)先級(jí)最高的一件裝備就是三項(xiàng)。而三項(xiàng)特效中強(qiáng)化釋放技能后下一次普攻的傷害數(shù)值，就是基礎(chǔ)攻擊力的兩倍。那么這次對(duì)基礎(chǔ)攻擊力的提升，對(duì)飛機(jī)最大的收益莫過(guò)于把三項(xiàng)的傷害提高了。而作為一件幾乎要跟隨飛機(jī)全場(chǎng)比賽的裝備效果得到提升，那么這個(gè)加強(qiáng)就顯得更有分量了。

技能簡(jiǎn)要分析：

被動(dòng)技能：一半的普攻輸出由物理傷害轉(zhuǎn)化為魔法傷害。每240秒刷新一次“超級(jí)快遞”。

簡(jiǎn)析：飛機(jī)打中單有一個(gè)很強(qiáng)的特性就是不管對(duì)手出什么防裝都無(wú)法完全克制飛機(jī)，因?yàn)轱w機(jī)的AD與AP輸出非常均衡。(另外，在上中野都是菜刀隊(duì)的時(shí)候，可以使用飛機(jī)來(lái)打AD，也能取得不錯(cuò)的效果。)“超級(jí)快遞”能夠在拾取之后一定時(shí)間內(nèi)加高額的移動(dòng)速度，所以契合“超級(jí)快遞”的刷新時(shí)間回家也許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

Q技能：釋放一個(gè)磷光炸彈，能夠獲取擊中目標(biāo)幾秒鐘的視野。

簡(jiǎn)析：Q接平A是飛機(jī)最普通也最重要的消耗與輸出技能。因此該釋放的準(zhǔn)確度非常重要。

W技能：俯沖一段距離。擁有“超級(jí)快遞”時(shí)俯沖更遠(yuǎn)，并且不計(jì)入普通狀態(tài)W的CD。

簡(jiǎn)析：W技能用來(lái)逃跑或者追殺都很不錯(cuò)，但是CD有點(diǎn)長(zhǎng)所以慎重使用。另外要注意W技能是位移而不是閃爍，因此例如小法的E還是能把俯沖時(shí)的飛機(jī)截停的。

E技能：機(jī)關(guān)槍掃射對(duì)手，掃射時(shí)減少雙抗。

簡(jiǎn)析：能一秒打出雷霆的秘訣就在這個(gè)技能，只要對(duì)拼時(shí)打開立馬就能觸發(fā)。對(duì)拼的時(shí)候開E能有效的增加輸出。

R技能：釋放導(dǎo)彈，可儲(chǔ)存最多七個(gè)，每隔三個(gè)生成一枚超級(jí)導(dǎo)彈，釋放更遠(yuǎn)，傷害更高。

簡(jiǎn)析：用來(lái)POKE和風(fēng)箏的主要技能，小導(dǎo)彈的命中率比Q技能要低，所以要釋放的精準(zhǔn)需要多練習(xí)。用來(lái)接平A觸發(fā)三項(xiàng)也能打出很高的傷害。

天賦與符文推薦：

中單飛機(jī)需要爆發(fā)并且能夠用E技能一秒就打出雷霆，那么雷霆無(wú)疑是最佳的選擇;而出門裝飛機(jī)選擇腐蝕藥水，因此不點(diǎn)餅干點(diǎn)出刺客增加傷害;作為一個(gè)AD傷害與AP傷害均衡的英雄，點(diǎn)出雙穿則能提升傷害更好地在線上打出優(yōu)勢(shì)。

紅色攻擊力*9;藍(lán)色魔抗*9，黃色護(hù)甲*9，精華攻擊速度*3。紅色攻擊力更好補(bǔ)刀與對(duì)拼，中單法師居多所以藍(lán)色帶魔抗，如果遇到AD中單，可以把藍(lán)色換6個(gè)為減CD，大精華的三個(gè)攻速讓補(bǔ)刀更平滑，如果對(duì)自己補(bǔ)刀有自信的換成三個(gè)攻擊力對(duì)拼更強(qiáng)。

技能加點(diǎn)：

Q技能是飛機(jī)進(jìn)行消耗與輸出的主要技能，因此主升。E技能對(duì)拼時(shí)減少敵方雙抗，提高自身輸出，因此副升。W技能大部分時(shí)間用以唯一而非打傷害，因此前期只需要點(diǎn)出一點(diǎn)即可。

召喚師技能的選擇：

：閃現(xiàn)必選，穿墻追殺逃跑必備。

：面對(duì)到遠(yuǎn)程爆發(fā)性中單時(shí)，往往對(duì)拼虛弱根本套不到，帶上屏障提高生存與對(duì)拼能力。

：虛弱在對(duì)拼時(shí)的強(qiáng)度當(dāng)然高于屏障，但首先要確保能夠套到，面對(duì)近戰(zhàn)爆發(fā)型中單時(shí)可以帶。

：點(diǎn)燃的對(duì)拼效果不如屏障與虛弱，但是進(jìn)攻性卻要比那兩者要高。因此在感覺(jué)自己對(duì)線有優(yōu)勢(shì)的時(shí)候可以帶。

裝備選擇：

出門帶腐敗藥水加續(xù)航以及省出經(jīng)濟(jì)，在對(duì)拼時(shí)吃既能回復(fù)又能提高傷害收益更大。三項(xiàng)作為第一個(gè)大件輸出有質(zhì)變的提升，合成小件的優(yōu)先級(jí)是耀光>凈蝕>峰刺。如果不是面對(duì)中單AD英雄在做完三項(xiàng)后補(bǔ)出小飲魔刀增加對(duì)拼能力。小飲魔刀之后就可以做無(wú)盡然后火炮提升持續(xù)傷害了，大飲魔刀看對(duì)面AP傷害，感覺(jué)頂不住了就早點(diǎn)合出大的，如果感覺(jué)還可以就先出無(wú)盡火炮。飛機(jī)AP與AD傷害比較均衡，因此不需要出破甲。最后一件可以選擇水銀彎刀或者飲血，魔抗高控制較多選擇水銀，其他則選擇飲血。

飛機(jī)對(duì)線的小技巧：

1.可以在對(duì)手要補(bǔ)刀時(shí)再使用Q技能消耗提高準(zhǔn)確度。

2.換血的時(shí)候看一下雷霆的CD時(shí)間，盡量確保每次換血雷霆都打出來(lái)。

3.W不要輕易的交上去，CD不短并且是飛機(jī)位移的逃命技能。

4.補(bǔ)塔刀的時(shí)候可以不斷切換前后來(lái)控制E技能打到兵上面的傷害，從而輔助補(bǔ)刀。

5.被動(dòng)“特別快遞”刷新了之后，可以呼叫隊(duì)友來(lái)GANK，從地圖外遠(yuǎn)程W限制對(duì)手的走位后配合隊(duì)友可以輕松完成擊殺。

6.“特別快遞”刷新后，可以迅速推線然后立刻回家，在下一波兵線到塔下之前完全足夠時(shí)間沖出來(lái)。

打團(tuán)思路：

團(tuán)戰(zhàn)前可以先使用大招進(jìn)行消耗，但切記要留起碼三個(gè)導(dǎo)彈的數(shù)量以免團(tuán)戰(zhàn)開啟后導(dǎo)彈不夠用。團(tuán)戰(zhàn)開啟后先對(duì)能攻擊到的敵人進(jìn)行輸出，如果發(fā)現(xiàn)對(duì)手的輸出位落單了，可以考慮W過(guò)去憑借高爆發(fā)將其擊殺。而當(dāng)飛機(jī)被突進(jìn)切的時(shí)候，要邊撤邊打，合理考慮對(duì)方技能CD使用W拉開距離。依靠大招與Q以及火炮的效果，飛機(jī)是可以對(duì)刺客進(jìn)行風(fēng)箏擊殺的。

而當(dāng)飛機(jī)擁有被動(dòng)“超級(jí)快遞”時(shí)，如果使用的恰當(dāng)也許能打出這樣的效果。

但是往往這些也會(huì)讓飛機(jī)自身深處險(xiǎn)境，一旦被控制住，那么飛機(jī)很有可能會(huì)直接秒殺。況且當(dāng)你擁有“超級(jí)快遞”時(shí)，對(duì)手的注意力也基本會(huì)放在你的身上，因此如果不是對(duì)手交出了控制技能或者是需要留人的時(shí)候，盡量不要使用“超級(jí)快遞”沖進(jìn)人群。

克制英雄：

詭術(shù)妖姬：妖姬的高爆發(fā)在線上能夠輕松消耗飛機(jī)，而飛機(jī)的技能卻容易被妖姬的靈活性所躲避。在打團(tuán)時(shí)，妖姬的高機(jī)動(dòng)性與高爆發(fā)對(duì)飛機(jī)來(lái)說(shuō)也是致命的威脅。

最佳搭檔：

永恒夢(mèng)魘：夢(mèng)魘大招快速的遠(yuǎn)程支援，在線上時(shí)可以配合飛機(jī)的“超級(jí)快遞”輕松抓死中路。打團(tuán)時(shí)大招關(guān)燈可以給予飛機(jī)在一旁偷輸出的機(jī)會(huì)。

小結(jié)：

此前中單飛機(jī)就因?yàn)樵谥新肪哂须y被counter、高爆發(fā)、持續(xù)輸出高、有位移等特性而火爆起來(lái)，在比賽中也常常作為萬(wàn)金油被選手所選擇。而6.19版本飛機(jī)得到加強(qiáng)后，勢(shì)必要再次在中路掀起狂潮，讓我們拭目以待吧。