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詳情介紹
真實賽車3(Real Racing3)是一款下載量超過五億次的賽車游戲,是賽車手機游戲的全新標桿。真實賽車3手游包含19個真實地點的40條授權賽道,43車賽道排位,超過250輛非常精細的車輛,其制造商包括保時捷、布加迪、雪佛蘭、阿斯頓·馬丁和奧迪。還有實時多人游戲模式和排行榜功能,賽事中心包括Formula1®大獎賽™和錦標賽賽事、計時賽、夜間賽車、和創(chuàng)新的延時多人游戲™(TSM)技術,讓你隨時隨地和任何人賽車。
今天小編給大家?guī)淼氖?strong>真實賽車3全解鎖存檔版,修改游戲帶有存檔功能,在也不怕退出游戲就沒有存檔了。相信玩過這款游戲的朋友都知道,真實賽車3其強悍的畫面令人驚艷無比,而操控方面的表現(xiàn)使其在玩家心目中的地位更是難以動搖。并且真實賽車3手游采用了非凡的新Mint™3引擎,擁有持久的車輛受損、全功能后視鏡和超逼真賽事的動態(tài)反映。在有史以來最先進的跨平臺社交和賽車社區(qū)中盡享多彩的下一代游戲,精彩無限??靵硐螺d體驗吧。
游戲特色
1、真實賽車
駕駛超過250種車輛,制造商包括福特、阿斯頓·馬丁、邁凱倫、科尼塞克和帕加尼等。
2、真實賽道
在19個不同設置的世界頂級賽道上燒胎,包括銀石、霍根海姆、勒芒、迪拜賽道、亞斯碼頭、美洲賽道以及更多其他賽道。
3、真實玩家
與全世界玩家聯(lián)網(wǎng)游戲,可8人跨平臺實時比賽。也可以與AI控制的對手在延時多人游戲™中對戰(zhàn)。
4、更多選擇
參加超過4000項賽事,包括Formula1®大獎賽™、杯賽、淘汰賽和耐力賽。可從多個攝像機角度查看賽況,可按你的偏好微調(diào)HUD和操控。
5、頂級賽車體驗
在高品質(zhì)Mint™3引擎的強力驅(qū)動下,真實賽車3可展現(xiàn)細致的賽車損傷效果,無一遺漏的后視鏡畫面以及動態(tài)反射效果,從而營造真正的高清賽車畫面。
真實賽車3進階技巧
1、彎道取勝
很多賽車玩家們在過彎的時候都堅信走最短距離最快,于是他們就選擇走彎道的最內(nèi)側(cè),其實這樣不對,走最內(nèi)側(cè)雖然距離最短,但是車速卻降得很快,不利于出彎時取得高速(ps特不利于過測速點模式,因為最高速度低了排名就降了)。玩家完全可以采取走外內(nèi)外的走線,就是入彎前靠近彎道外側(cè),入彎后就靠近了彎道內(nèi)側(cè),出彎后靠近彎道的外側(cè),這樣速度衰減很少,出彎速度最快,是彎道的必選。
走外內(nèi)外的時候,還可以利用路肩(賽道最邊上的那條紅白相間的道),賽車走在路肩上不容易打滑,而且和普通賽道沒什么區(qū)別,更利于拐彎。
2、關閉輔助功能
輔助功能對于新手的幫助 挺多的,但是對于游戲老手來說就沒必要了,有時候還會妨礙發(fā)揮。其實真實賽車3的很多賽道都有捷徑可以走,但是前提是必須在設置里把輔助功能關閉,這樣才能走這條線路。所以各位玩家想要走近道的就得提前關閉輔助功能喲!
真實賽車3畫質(zhì)如何修改
1、先找到真實賽車3的根目錄,進入files-apk-res-eds
2、找到eds文件夾中的SimRigTV.plist
3、復制SimRigTV.plist,返回files文件夾,在設定中設為顯示隱藏檔案,找到.depot文件夾
4、進入后新建一個文件夾,命名為eds
5、將SimRigTV.plist放入eds文件夾,改名為AndroidHigh.plist,修改完成。
注意: 若修改成功則加載游戲時背景為純黑色,競賽者名單背景是純黑能蓋住后面的保時捷的話就代表修改成功了。
真實賽車3新手攻略
[實用技巧]
1、22人杯賽:比賽一開始時不要急于搶內(nèi)道,剛開始時22人都涌于內(nèi)道,車輛根本行駛不暢,這時可以選擇從外道走,那邊人少,很快就能超過至少5輛車,到了開始半分鐘以后就可以選擇搶內(nèi)道來追趕前面的人以及拉開和后面人的距離,切記盡量在行駛到較長直道前超過第一名,否則很難再超過,當然,如果看到后方有人追來可以“齷齪點”采取擋住后面的人的方法防止超車,因為這種情況讓他人超過基本很難再追回(具體原因請結(jié)合速度、加速度、路程差的物理問題自行計算),如果還是無法獲得第一名,那就退出游戲,斷網(wǎng),重啟游戲
2、耐力賽:時間上限為90s,每超1輛車獎勵10s,如果當時你有50s時間剩余,那么一次性超過10輛的時間獎勵其實和超過4輛是一樣的,所以計算好需要超車數(shù),達到上限就可以混入那一批次的“車隊”中,當時間不夠了再超過他們,使得獎勵最大化
3、直道賽:不要以為紅綠燈是按同樣間隔變換的,它三個紅燈亮好后就要等一段時間才能發(fā)車。如果你提早發(fā)車是屬于犯規(guī)的。犯三次規(guī)你就輸了這一場比賽。這個在指針接近紅線區(qū)升擋。升檔后平均速度會升高,作為代價,升檔后速度會一下子變慢,之后再慢慢升上去。如果減檔速度會回到上一檔的平均速度,但減檔后速度會一下子升高,減檔主要是在接近終點而且離對手只差一點時的冒險選擇。
4、計時賽:這個就是使用滾動發(fā)車模式,就是說一開始是自動幫你開的,然后到了起終點把指揮權交給你,讓你開一圈,然后指揮權又落到機器手里了。你的時間不和其他電腦比,而是和你之前的最佳紀錄和網(wǎng)上的其他玩家比。
5、淘汰賽:和22人杯賽差不多道理但一上來就可以搶內(nèi)道,因為一共就8人。而且每隔大約20秒會淘汰一個車手。此時最重要的就是拼命地沖(除非你不想贏)。
6、單人對決:這個其實很簡單,只要超過對手就行了。哪怕你的車遜色于對手,也可以在轉(zhuǎn)彎處超車,然后在開直道時鞏固一下,甩掉對方很遠,哪怕對手之后開始追了也要很久才能追上。如果車好可以甩掉對方1000碼。
7、獵手(這個是更新后才會有的模式):看上去獵手這個詞和賽車完全無關,但在《真實賽車3》中就出現(xiàn)了。其實玩過就很好理解,就是你和所有電腦都追著第一個發(fā)車的車子跑,看誰跑得遠,不過我覺得這和“延時多人比賽”差不多,只是拿一部車做衡量標準而已。如果看誰跑得好么你就想想小學里的“正數(shù)與負數(shù)”好了。
[賺錢]
1、當然,這是一個較復雜的問題,建議大家可以先玩較后面的《量產(chǎn)精品》中的賽事,因為那里起步車較低,但獎勵的錢比第一個賽事高出很多,并且建議大家玩第3個賽事,因為第3個賽事的最后兩個杯賽擁有更高的金錢時間比,以我現(xiàn)有經(jīng)驗估計在那些超跑賽事會有更高的金錢時間比,但作為正規(guī)玩家,從這里起步很好。
2、可以清晰得出該賽事的最后兩場比賽擁有很高的金錢時間比,而且中間那場杯賽的比例更高些,考慮到一場比賽太久會讓人厭倦疲憊,我更建議大家玩中間那場賽事。
3、上面是選擇比賽上的方法,好友系統(tǒng)大家也不容忽視,經(jīng)過前幾天的發(fā)現(xiàn),如果比賽中有Game Center好友也參與過這場比賽,那么在你游戲時超過他將能獲得好友金錢獎勵,少的100/人,多的有750/人,或許還有更多,至于如何看出有好友。
4、當然,賺錢方面更離不開時間的計算,大家都知道這個游戲?qū)愜嚨娜魏尾僮鞫家獣r間,那么大家就應該算好比賽來修理賽車,建議大家把一個賽事的所有車都買下,這樣可以更高效的開賽刷錢,A車修理時可以用B車,B車修理用C車,C車修理用D車,D車修理時A車也已修好又可比賽,并且大家可以在當天準備徹底不玩此游戲時將所有車送去修理,無論有無到廢棄狀態(tài),哪怕只要保養(yǎng)一點點,這樣明天就能讓這輛車最大化的利用
5、還有一點就是買車要考慮到賽車所涉及的賽事,交叉更多則更好,并且大家可以先攢錢再去不停的沖擊賽事進程,原因很簡單,如果大家完成一場比賽以后系統(tǒng)說解鎖了某一款車的表演賽,那么這時購買此車享有8折優(yōu)惠,一輛布加迪原價165w在這時購買只要132w,凈省33w。但是如果你沒有錢那就是白看了,而且這個優(yōu)惠是一次性的,等你攢夠了錢就沒這個優(yōu)惠了。
[金幣]
無論什么時候都不要用金幣來省時間,除非你準備再玩一把就睡覺,金幣需要用來升級車輛(升級到最高級的引擎)以及部分高級車輛的購買。而金幣源于升級時給你的獎勵,升一級給的金幣很少,初始它會給你20個金幣。
[PR]
PR是指性能評級,是對一輛車整體性能的評價。有一些杯賽對車輛有最低PR的要求,不買組條件的車輛無法進行這次杯賽。PR越高,說明這輛車越好
[Drive]
Drive就是當你解鎖第一個計時賽時,上面的欄框里會出現(xiàn)2個Drrive。每玩一場計時賽就要消耗1個Drive,當Drive為0時就無法去玩計時賽了。Drive會過一段時間獲得一個。每到10級,20級……(以此類推)可以購買Drrive上限。購買Drrive上限需要寶貴的金幣(第一次是50個,第二次是100個,以此類推),所以購買Drrive上限要三思而行。
[保養(yǎng)]
開完一場比賽后車子會有損壞,如果損壞過多就會減低它的性能(即PR)因此車子需要保養(yǎng)。保養(yǎng)費由車子的好壞決定,保養(yǎng)需要時間,時間的長短也由車子的好壞決定。在保養(yǎng)期間不能使用這輛車進行比賽。
[升級]
部分杯賽有對于PR(最低性能評級)的要求,如果不夠有兩個選擇,一就是升級,二就是買部更好的車。因此,我們知道升級能增加一輛車的PR,而越高級的車的升級路線越復雜,也就是說升級項目會越來越多。升級需要消耗大量的錢。我建議先升級引擎,因為引擎對比賽幫助較大。引擎的最后一次升級需要金幣,金幣的數(shù)量取決與車輛的好壞。但是有些車子即便升到滿級也沒有用,例如第一輛車(S15)升到滿級為PR14.9,但無法滿足“原裝車挑戰(zhàn)”最后一個杯賽PR為20.0以上的要求。
更新日志
v11.7.1版本
嗨,賽車迷們:
-向全新的保時捷963 LMDh 問個好!隨著這輛全新賽車的到來,一場激動人心的專屬系列賽也將拉開帷幕。
-Formula 1®限時系列賽仍在繼續(xù)!快來獲取威廉姆斯車隊 F1®車隊 FW45、Scuderia 法拉利 F1®車隊 SF-23、阿斯頓馬丁 F1®車隊 AMR23和 Stake 阿爾法·羅密歐 F1®車隊 C43。
-三場激動人心的閃回賽事:日產(chǎn)天際線 GTR A 組 R32、帕加尼 Huayra BC 和蘭博基尼 Sesto Elemento 即將回歸。
-阿斯頓馬丁 V12 Vantage 專屬系列賽也將開幕!
立刻開始比賽吧!
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